山西省報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司為我省目前大報(bào)廢汽車(chē)處理企業(yè)，是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部備案，省商務(wù)廳，省工商局等部門(mén)批準(zhǔn)，山西省國(guó)資委系統(tǒng)山西物產(chǎn) 集團(tuán)出資成立的汽車(chē)回收拆解資質(zhì)的國(guó)有企業(yè)。公司位于太原市清徐工業(yè)園區(qū)，一期項(xiàng)目占地160畝，注冊(cè)資本1300萬(wàn)元。公司業(yè)務(wù)涵蓋報(bào)廢汽車(chē)整體回收與拆解、整車(chē)車(chē)殼及廢鋼汽車(chē)零部件再利用、廢舊輪廢舊輪胎再利用、蓄電池修復(fù)再生；回收加工生產(chǎn)性、非生產(chǎn)性廢舊金屬。 公司建有現(xiàn)代化的綜合辦公樓、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房、報(bào)廢汽車(chē)回收停放場(chǎng)；消防、安保、檢測(cè)設(shè)備及水、電、通信等附屬設(shè)施一應(yīng)俱全；目前已安裝4條國(guó)內(nèi)的報(bào)廢汽車(chē)小車(chē)拆解流水線（CRS-II），并安裝一條大車(chē)拆解線；該生產(chǎn)線是在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了報(bào)廢汽車(chē)流水線式、精細(xì)化、無(wú)害化（無(wú)需火焰切割）拆解，從而大大提高了拆解效率，降低了零部件拆解破碎率。

山西太原報(bào)廢汽車(chē)回收有限責(zé)任公司【山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司】是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的從事報(bào)廢汽車(chē)回收拆解的資質(zhì)的國(guó)有資企業(yè)，注冊(cè)資金1300萬(wàn)元，系山西物資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下的分公司。山西物產(chǎn)再生資源綠色循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園（報(bào)廢汽車(chē)綜合利用項(xiàng)目）是山西省物資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司申報(bào)的山西省發(fā)改委立項(xiàng)的再生資源綜合利用項(xiàng)目。廠址位于太原市清徐縣工業(yè)園區(qū)。該項(xiàng)目總投資3億元，占地160畝。目前建設(shè)有辦公樓、營(yíng)業(yè)大廳、半封閉式拆解車(chē)間、預(yù)處理車(chē)間、鋼構(gòu)庫(kù)房、危險(xiǎn)廢物處理中心等建筑設(shè)施，面積12000平方米；地面硬化并做防滲漏停車(chē)場(chǎng)面積達(dá)20000平方米。 該項(xiàng)目的建設(shè)旨在通過(guò)靜脈產(chǎn)業(yè)盡可能地把傳統(tǒng)的“資源——產(chǎn)品——廢棄物”的線性經(jīng)濟(jì)模式，改造為“資源——產(chǎn)品——再生資源”的閉環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，建立工業(yè)橫生和代謝生態(tài)鏈關(guān)系，實(shí)現(xiàn)工業(yè)垃圾變廢為寶、循環(huán)利用。

中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收率進(jìn)入快速提升期，千億市場(chǎng)爆發(fā)即將到來(lái)。關(guān)于修改《(報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法)的決定(征求意見(jiàn)稿)》2016年9月19日發(fā)布。根據(jù)意見(jiàn)稿，報(bào)廢汽車(chē)回收業(yè)務(wù)的審核部門(mén)將由經(jīng)貿(mào)管理部門(mén)變?yōu)閳?bào)廢汽車(chē)回收主管部門(mén)和，報(bào)廢汽車(chē)回收業(yè)不再納入特種行業(yè)管理。 意見(jiàn)稿明確國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度，允許報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”交售給再制造企業(yè)，明確禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”及其他零配件拼裝汽車(chē)，禁止報(bào)廢汽車(chē)整車(chē)、拼裝車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè)，能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報(bào)廢汽車(chē)回用件”后可以出售，價(jià)值量將得到大幅提升，有望達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)相關(guān)法律逐漸健全，法律執(zhí)行力度逐漸加大，行業(yè)將逐漸超規(guī)范化發(fā)展，再制造企業(yè)的舊件來(lái)源也將大量增加，促進(jìn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

目前，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)報(bào)廢率約為3%，回收拆解率為20%左右，拆解過(guò)程中基本以銷(xiāo)售廢金屬為主。修訂版政策落地后，多方面鼓勵(lì)和引導(dǎo)市場(chǎng)走向精細(xì)化拆解、合理化循環(huán)的路線，將帶來(lái)報(bào)廢汽車(chē)回收率的提升，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)空間有望超過(guò)1000億元。目前，有多家上市公司在電子廢棄物、汽車(chē)、動(dòng)力電池拆解、儲(chǔ)能梯次利用及相關(guān)配套設(shè)備等領(lǐng)域積極布局。

車(chē)子是越來(lái)越多了，放假上班什么時(shí)候都堵的要生要死了。盡管城市已經(jīng)足夠擁堵，但車(chē)子每年還是在賣(mài)，自然是因?yàn)檐?chē)子也是消耗品肯定會(huì)有報(bào)廢的時(shí)候，不然你在野外，或者某些偏僻的城銷(xiāo)總能看到很多報(bào)廢汽車(chē)，日復(fù)一日停在那里。難道廢車(chē)不該去報(bào)廢回收么？這些人就這么隨意把車(chē)子丟了？更完善的管理能帶來(lái)更廣闊的市場(chǎng)。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都暢通了，我們的再制造業(yè)才能更發(fā)達(dá)，城市也才能更清潔更環(huán)保。 任何單位或者個(gè)人，不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)交售給的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)。同時(shí)，新規(guī)定還取消了這個(gè)行業(yè)的特許制度，鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)參與到報(bào)廢車(chē)輛的回收工作。由此看來(lái)，我們不妨大膽猜測(cè)：將來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的價(jià)格，也就是說(shuō)車(chē)主能拿到多少錢(qián)，很可能會(huì)是市場(chǎng)定價(jià)，車(chē)主可以賣(mài)給出價(jià)更高的回收企業(yè)，當(dāng)然，這家企業(yè)具備合法的經(jīng)營(yíng)資格。

公司一直遵循以人為本，創(chuàng)新為魂。居安思危，自強(qiáng)不息的理念，了長(zhǎng)期進(jìn)步的發(fā)展。公司在"自我，追求"的企業(yè)精神指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力，使我公司儲(chǔ)備了高素質(zhì)的業(yè)務(wù)人才和開(kāi)拓創(chuàng)新的設(shè)計(jì)人員，以及一批技術(shù)的技術(shù)，組成強(qiáng)大的之隊(duì)，為客戶(hù)提供了多樣化解決方案。公司經(jīng)產(chǎn)品的不斷完善和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，至今與各界同仁達(dá)成"共同開(kāi)拓市場(chǎng)，互惠互利，共創(chuàng)美好明天"為目標(biāo)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了客戶(hù)的信任，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。歡迎各界同仁前來(lái)考察洽談！