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汽車拆解流水線設備可拆解市面上常見的所有車型,如轎車、微型面包車、SUV、公交車、貨車等。投產后日拆解各類報廢汽車能力可達60輛以上,年拆解報廢汽車2萬余輛,預計年銷售收入1.2億元。公司一期項目以報廢汽車的回收、拆解和廢舊金屬回收加工為主營業務,通過規范的管理和精細化運作,帶動太原市報廢汽車拆解行業逐步正規化、化、規模化。二期項目著力于行業整合和產業鏈縱深延展,充分利用報廢汽車這個優勢資源,做好市場定位,打造自己的產品鏈,終將企業打造成山西地區規模大、效益好,影響力強的性示范基地。
報廢汽車回收率進入快速提升期,千億市場爆發即將到來。關于修改《(報廢汽車回收管理辦法)的決定(征求意見稿)》2016年9月19日發布。根據意見稿,報廢汽車回收業務的審核部門將由經貿管理部門變為報廢汽車回收主管部門和,報廢汽車回收業不再納入特種行業管理。 意見稿明確國家對報廢汽車回收企業實行資格認定制度,允許報廢汽車“五大總成”交售給再制造企業,明確禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”及其他零配件拼裝汽車,禁止報廢汽車整車、拼裝車進入市場交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業,能夠繼續使用的零部件標明“報廢汽車回用件”后可以出售,價值量將得到大幅提升,有望達到千億市場規模。隨著國內報廢汽車拆解行業相關法律逐漸健全,法律執行力度逐漸加大,行業將逐漸超規范化發展,再制造企業的舊件來源也將大量增加,促進行業蓬勃發展。
公司視顧客為上帝,上門回收,熱情服務,為客戶承諾和兌現各項服務,公司具備車管所審批合格的車駕管社會服務站,快捷、現場辦理機動車注銷手續,真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。 近年來國內汽車市場的快速增長引起廣泛關注,由此帶來的汽車回收利用領域面臨的問題日益。數據顯示,作為世界汽車產銷大國,我國2011年民用汽車保有量已突破1億輛,汽車報廢量超過400萬輛,預計2020年報廢量將超過1400萬輛。 隨著汽車報廢數量的增長,由此帶來的環境資源問題日益嚴峻,并將嚴重制約中國汽車產業健康可持續發展。近日,國家有關部門將采取多項措施加強汽車回收利用,其中包括制定強制性的汽車回收利用標準和法規。 報廢汽車不合規操作危害重重 過去3年國內汽車消費的爆發式增長,出乎很多人意料;2009年我國已成為全球大的新車市場,并已正式步入汽車社會,但目前在我國還沒有任何一部關于報廢汽車回收利用的完整規范,這也使得國內汽車在日益增多的報廢汽車面前面臨挑戰。
山西物產再生資源利用有限公司是一家經商務部備案、商務廳注冊許可的報廢汽車回收拆解服務公司,公司致力于為廣大客戶提供太原市及各縣區報廢汽車回收拆解、國三柴油貨車補貼政策咨詢與申領、太原市老舊汽車報廢更新服務。我們資質力量雄厚,統一管理、人員素質高、服務質量好,都具有報廢汽車回收資格證,持證上崗,的技術,真誠的為每一位客戶服務,贏得眾多客戶的信賴與支持。
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