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車輛報廢回收站,小店區(qū)車輛報廢回收,陽曲報廢舊車回收,小店區(qū)從事報廢舊車需要什么手續(xù) |
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中國報廢汽車回收率進(jìn)入快速提升期,千億市場爆發(fā)即將到來。關(guān)于修改《(報廢汽車回收管理辦法)的決定(征求意見稿)》2016年9月19日發(fā)布。根據(jù)意見稿,報廢汽車回收業(yè)務(wù)的審核部門將由經(jīng)貿(mào)管理部門變?yōu)閳髲U汽車回收主管部門和,報廢汽車回收業(yè)不再納入特種行業(yè)管理。 意見稿明確國家對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認(rèn)定制度,允許報廢汽車“五大總成”交售給再制造企業(yè),明確禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”及其他零配件拼裝汽車,禁止報廢汽車整車、拼裝車進(jìn)入市場交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè),能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報廢汽車回用件”后可以出售,價值量將得到大幅提升,有望達(dá)到千億市場規(guī)模。隨著國內(nèi)報廢汽車拆解行業(yè)相關(guān)法律逐漸健全,法律執(zhí)行力度逐漸加大,行業(yè)將逐漸超規(guī)范化發(fā)展,再制造企業(yè)的舊件來源也將大量增加,促進(jìn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。
隨著汽車生產(chǎn)和消費(fèi)量的增長,汽車報廢量也迅速增加。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《報廢汽車回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》預(yù)計,2018年我國廢舊汽車報廢量將突破700萬輛,2019年有望超過1300萬輛,增速將保持在10%以上。不同車型報廢標(biāo)準(zhǔn)不同,目前占汽車市場銷量主體的乘用車使用年限一般在8年到10年左右。這也意味著我國汽車報廢高峰正在臨近。
近年來國內(nèi)汽車市場的快速增長引起廣泛關(guān)注,由此帶來的汽車回收利用領(lǐng)域面臨的問題日益。數(shù)據(jù)顯示,作為世界汽車產(chǎn)銷大國,我國2011年民用汽車保有量已突破1億輛,汽車報廢量超過400萬輛,預(yù)計2020年報廢量將超過1400萬輛。 隨著汽車報廢數(shù)量的增長,由此帶來的環(huán)境資源問題日益嚴(yán)峻,并將嚴(yán)重制約中國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。近日,國家有關(guān)部門將采取多項措施加強(qiáng)汽車回收利用,其中包括制定強(qiáng)制性的汽車回收利用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。報廢汽車不合規(guī)操作危害重重 。過去3年國內(nèi)汽車消費(fèi)的爆發(fā)式增長,出乎很多人意料;2009年我國已成為全球大的新車市場,并已正式步入汽車社會,但目前在還沒有任何一部關(guān)于報廢汽車回收利用的完整規(guī)范,這也使得國內(nèi)汽車在日益增多的報廢汽車面前面臨挑戰(zhàn)。隨著大量汽車步入報廢期,由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問題和交通安全事故等頻頻發(fā)生,加強(qiáng)汽車回收利用管理變得十分迫切。
正如一個人有生老病死一樣,汽車也有一個“生老病死”的過程。汽車在使用一定年限和行駛一定里程后,由于零部件和各總成的磨損、自然老化和汽車技術(shù)使用水平等原因會造成整車性能下降,使用成本增加,尾氣對環(huán)境的污染加大。更為重要的是,汽車在使用到一定期限后,其安全性能會隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降,從而存在各種的安全隱患,容易引發(fā)交通事故。
機(jī)動車報廢原車牌可繼續(xù)用 機(jī)動車所有人擁有3年(含3年)以上的機(jī)動車辦理注銷登記后,機(jī)動車所有人新購的車輛,可以書面申請繼續(xù)使用原機(jī)動車號牌號碼。書面申請應(yīng)當(dāng)在辦理注銷登記當(dāng)時或其后的6個月內(nèi)提出;超過6個月未提出申請的,車輛管理所收回并重新啟用,供群眾公開選取;機(jī)動車報廢前涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的,機(jī)動車所有人不得申請使用原號牌號碼。 根據(jù)以往規(guī)定,機(jī)動車報廢后,原有車牌號即注銷,車主如果買了新車,就申請新的牌號。按照公安部下發(fā)的《服務(wù)群眾十六項措施》,車牌終身制將于7月1日起在全國推行。但需要注意的是,機(jī)動車所有人擁有原機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在3年以上。
申請企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下五個條件:一是具有企業(yè)法人資格;二是拆解經(jīng)營場地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國土空間規(guī)劃及安全要求;三是符合國家標(biāo)準(zhǔn)《報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的場地、設(shè)施設(shè)備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范,以及相應(yīng)的技術(shù)人員要求;四是符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求;五是具有符合國家規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度。
主營行業(yè):物資回收/銷毀 |
公司主營:太原市報廢汽車回收,太原市廢舊汽車回收,太原車輛報廢回收拆解,太原報廢車回收中心--> |
主營地區(qū):太原 |
企業(yè)類型:國有企業(yè) |
注冊資金:人民幣1300萬 |
公司成立時間:2008-06-24 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:服務(wù)型 |
經(jīng)營期限:2008-06-24 至 2038-12-31 |
最近年檢時間:2021年 |
登記機(jī)關(guān):山西省太原市工商行政管理局不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)分局 |
年營業(yè)額:人民幣 5000 萬元/年 - 1 億元/年 |
經(jīng)營范圍:報廢汽車回收拆解、廢舊物資回收;鋼材、不銹鋼、有色金屬(不含稀貴金屬)、建筑材料(不含木材)、五金交電、普通機(jī)械設(shè)備、汽車配件、鐵礦粉、生鐵、鐵礦石、石灰石、鋁釩土、煤制品(不含洗選煤)的銷售,企業(yè)管理咨詢,設(shè)備租賃。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)*** |
廠房面積:38000平方米 |
月產(chǎn)量:500臺 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:030000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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