公司不僅在報(bào)廢車回收行業(yè)中度高，占有很高的太原報(bào)廢車回收市場(chǎng)份額，并與多家單位建立了固定業(yè)務(wù)關(guān)系，而且贏得了廣大新老客戶的良好口碑和信任。我們真誠(chéng)地迎候太原市的各社會(huì)單位和個(gè)人前來咨詢洽談，我們?cè)笧槟托臒崆榈姆?wù)，盡大努力為您解決汽車報(bào)廢過程中的困難，并充分提供便利，讓您無任何風(fēng)險(xiǎn)

公司注冊(cè)資本1300萬元，占地面積132000平方米，擁有鱷式液壓剪切機(jī)、金屬打包機(jī)、非金屬打包機(jī)、汽車舉升機(jī)、8噸電葫蘆吊、50噸汽車地泵、12噸吊車、鏟車等大型設(shè)備，擁有大批量拆解報(bào)廢汽車的實(shí)力。公司一直以良好的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，取得了廣大客戶的信任，幫助車主辦理各類報(bào)廢汽車難題，實(shí)現(xiàn)太原報(bào)廢車回收拆解行業(yè)的規(guī)范性運(yùn)作，規(guī)范化管理，有序化經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)絡(luò)化回收，現(xiàn)代化拆解，無害化處理，推動(dòng)我市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司成立于2008年6月，注冊(cè)資金1300萬元，是山西省物資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的全資子公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)：報(bào)廢汽車回收拆解，廢舊物資回收，是山西省商務(wù)廳批準(zhǔn)的，商務(wù)部備案的具有報(bào)廢汽車回收拆解資格的再生企業(yè)。公司前身為山西省物資再生利用總公司，成立于1971年，是隸屬于山西省物資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的全資子公司，是全省較早從事報(bào)廢汽車回收拆解、廢舊物資回收加工的國(guó)有企業(yè)。
公司自成立以來，始終秉承“求真務(wù)實(shí)，和諧創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“以人為本”的企業(yè)文化，規(guī)范科學(xué)的內(nèi)部管理，誠(chéng)實(shí)守信的經(jīng)營(yíng)原則，的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持立足主業(yè)，狠抓報(bào)廢汽車回收與拆解，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)廢汽車回收法規(guī)，強(qiáng)化和規(guī)范對(duì)報(bào)廢汽車回收的管理，取得持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展，并擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)強(qiáng)、職業(yè)素質(zhì)高、團(tuán)結(jié)協(xié)作好的職工隊(duì)伍；近年來，公司報(bào)廢汽車回收量逐年增加，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，為加快汽車更新報(bào)廢，促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。曾多次山西省物產(chǎn)集團(tuán)及有關(guān)上級(jí)單位的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

太原市報(bào)廢汽車回收拆解有限公司（山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司）隸屬于山西省物產(chǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司，由山西物產(chǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司出資，按照國(guó)家節(jié)能減排的要求，大力促進(jìn)再生資源利用，經(jīng)山西省市人民批準(zhǔn)，并報(bào)山西省商務(wù)廳核準(zhǔn)，由太原市不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)改局立項(xiàng)備案，具有一定公共性的項(xiàng)目。
公司總投資12000萬元，規(guī)劃占地面積23565平方米，總建筑面積89020平方米，項(xiàng)目區(qū)道路硬化30000平方米，項(xiàng)目區(qū)規(guī)劃為6個(gè)功能區(qū)：
一、報(bào)廢汽車回收拆解區(qū)，占地40000平方米；
二、零配件儲(chǔ)存和銷售展示區(qū)，占地20000平方米；
三、再生資源庭院式回收網(wǎng)點(diǎn)區(qū)，占地20000平方米；
四、再上資源加工分揀區(qū)，占地10000平方米；
五、物流和信息服務(wù)區(qū)，占地10000平方米；
六、辦公區(qū)。項(xiàng)目目標(biāo)是：建成具有年回收拆解4萬輛廢舊機(jī)動(dòng)車，回收、加工、銷售再生資源20萬噸的能力，具有回收拆解、加工分揀、銷售展示、運(yùn)輸物流、信息服務(wù)等綜合功能的區(qū)域性再生資源回收利用基地的示范項(xiàng)目。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定：應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車及時(shí)辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢；對(duì)駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
????機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的里程或年限后，車輛的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能、廢氣排放均達(dá)不到要求。若繼續(xù)使用，存在較多安全隱患和污染環(huán)境，維修保養(yǎng)費(fèi)用劇增。國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等六部委于一九九七年聯(lián)合發(fā)布《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：汽車行駛達(dá)30－50萬公里，使用8－15年或因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞、技術(shù)狀況無法修復(fù)的；車型淘汰、已無配件來源的；耗油量超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15%的;經(jīng)修復(fù)和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件的;排污超標(biāo)無法改善的車輛均應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

近年來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)引起廣泛關(guān)注，由此帶來的汽車回收利用領(lǐng)域面臨的問題日益。數(shù)據(jù)顯示，作為世界汽車產(chǎn)銷大國(guó)，我國(guó)2011年民用汽車保有量已突破1億輛，汽車報(bào)廢量超過400萬輛，預(yù)計(jì)2020年報(bào)廢量將超過1400萬輛。 　　隨著汽車報(bào)廢數(shù)量的增長(zhǎng)，由此帶來的環(huán)境資源問題日益嚴(yán)峻，并將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。近日，國(guó)家有關(guān)部門將采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)汽車回收利用，其中包括制定強(qiáng)制性的汽車回收利用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。
報(bào)廢汽車不合規(guī)操作危害重重 　　過去3年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，出乎很多人意料;2009年我國(guó)已成為全球大的新車市場(chǎng)，并已正式步入汽車社會(huì)，但目前在我國(guó)還沒有任何一部關(guān)于報(bào)廢汽車回收利用的完整規(guī)范，這也使得國(guó)內(nèi)汽車在日益增多的報(bào)廢汽車面前面臨挑戰(zhàn)。
隨著大量汽車步入報(bào)廢期，由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問題和交通安全事故等頻頻發(fā)生，加強(qiáng)汽車回收利用管理變得十分迫切。
汽車技術(shù)研究中心相關(guān)人士表示，在汽車報(bào)廢后，如果不能及時(shí)拆解和回收，汽車產(chǎn)品中的有害物質(zhì)如鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚等將對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重危害;而報(bào)廢汽車在回收拆解、材料分離和再利用等環(huán)節(jié)，由于缺少相關(guān)的規(guī)范監(jiān)管和引導(dǎo)，也使得報(bào)廢汽車有可能造成二次污染，并給社會(huì)、環(huán)境和個(gè)人都造成了相應(yīng)的危害。