公司注冊(cè)資本1300萬(wàn)元，占地面積132000平方米，擁有鱷式液壓剪切機(jī)、金屬打包機(jī)、非金屬打包機(jī)、汽車(chē)舉升機(jī)、8噸電葫蘆吊、50噸汽車(chē)地泵、12噸吊車(chē)、鏟車(chē)等大型設(shè)備，擁有大批量拆解報(bào)廢汽車(chē)的實(shí)力。公司一直以良好的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，取得了廣大客戶(hù)的信任，幫助車(chē)主辦理各類(lèi)報(bào)廢汽車(chē)難題，實(shí)現(xiàn)太原報(bào)廢車(chē)回收拆解行業(yè)的規(guī)范性運(yùn)作，規(guī)范化管理，有序化經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)絡(luò)化回收，現(xiàn)代化拆解，無(wú)害化處理，推動(dòng)我市報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

【公司介紹】 山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司是一家經(jīng)商務(wù)部備案、商務(wù)廳注冊(cè)許可的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解服務(wù)公司，公司致力于為廣大客戶(hù)提供太原市及各縣區(qū)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解、國(guó)三柴油貨車(chē)補(bǔ)貼政策咨詢(xún)與申領(lǐng)、太原市老舊汽車(chē)報(bào)廢更新服務(wù)。我們資質(zhì)力量雄厚，統(tǒng)一管理、人員素質(zhì)高、服務(wù)質(zhì)量好，都具有報(bào)廢汽車(chē)回收資格證，持證上崗，的技術(shù)，真誠(chéng)的為每一位客戶(hù)服務(wù)，贏得眾多客戶(hù)的信賴(lài)與支持。 【服務(wù)項(xiàng)目】 1、太原報(bào)廢汽車(chē)回收拆解：一切轎車(chē)、客車(chē)、輕型中重型貨車(chē)、國(guó)三柴油營(yíng)運(yùn)車(chē)、工程機(jī)械； 2、太原汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策標(biāo)準(zhǔn)申領(lǐng)：太原國(guó)三柴油及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)貨車(chē)； 3、太原報(bào)廢汽車(chē)回收拆解注銷(xiāo):太原市各種車(chē)輛報(bào)廢回收拆解注銷(xiāo)； 4、免費(fèi)拖車(chē)：我公司24小時(shí)免費(fèi)上門(mén)拖車(chē)，免費(fèi)注銷(xiāo)； 【服務(wù)流程】 1、打電話(huà)，確認(rèn)車(chē)輛類(lèi)型，方便估價(jià)，發(fā)定位方便師傅準(zhǔn)確上門(mén)拖車(chē)； 2、個(gè)人車(chē)輛須提供車(chē)主身份證復(fù)印件、車(chē)輛行駛證、車(chē)輛登記證書(shū)合法有效證件，嚴(yán)格備案登記； 3、單位車(chē)主須提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件蓋公章、經(jīng)辦人身份證復(fù)印件、車(chē)輛行駛證、車(chē)輛登記證書(shū)。 4、溝通收車(chē)價(jià)格，確定上門(mén)時(shí)間； 4、上門(mén)拖車(chē)； 5、出具報(bào)廢汽車(chē)回收證明（五聯(lián)單）機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明、支付車(chē)輛殘值。 【回收價(jià)格】 價(jià)格根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型類(lèi)型不同而進(jìn)行報(bào)價(jià)，具體以車(chē)輛型號(hào)、重量為準(zhǔn)。 【服務(wù)優(yōu)勢(shì)】 我們熟悉各種報(bào)廢車(chē)輛辦理流程、各種報(bào)廢車(chē)輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)政策申領(lǐng)的規(guī)定，具有優(yōu)良的技能和服務(wù)常識(shí)，并且接受的培訓(xùn)，確保各項(xiàng)服務(wù)和質(zhì)量，無(wú)節(jié)假日，全市服務(wù)！

意見(jiàn)稿明確國(guó)家對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度，允許報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”交售給再制造企業(yè)，明確禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”及其他零配件拼裝汽車(chē)，禁止報(bào)廢汽車(chē)整車(chē)、拼裝車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè)，能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報(bào)廢汽車(chē)回用件”后可以出售，價(jià)值量將得到大幅提升，有望達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模。隨著國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)相關(guān)法律逐漸健全，法律執(zhí)行力度逐漸加大，行業(yè)將逐漸超規(guī)范化發(fā)展，再制造企業(yè)的舊件來(lái)源也將大量增加，促進(jìn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)引起廣泛關(guān)注，由此帶來(lái)的汽車(chē)回收利用領(lǐng)域面臨的問(wèn)題日益。數(shù)據(jù)顯示，作為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)，我國(guó)2011年民用汽車(chē)保有量已突破1億輛，汽車(chē)報(bào)廢量超過(guò)400萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年報(bào)廢量將超過(guò)1400萬(wàn)輛。 　　隨著汽車(chē)報(bào)廢數(shù)量的增長(zhǎng)，由此帶來(lái)的環(huán)境資源問(wèn)題日益嚴(yán)峻，并將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。近日，國(guó)家有關(guān)部門(mén)將采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)汽車(chē)回收利用，其中包括制定強(qiáng)制性的汽車(chē)回收利用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。
報(bào)廢汽車(chē)不合規(guī)操作危害重重 　　過(guò)去3年國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，出乎很多人意料;2009年我國(guó)已成為全球大的新車(chē)市場(chǎng)，并已正式步入汽車(chē)社會(huì)，但目前在我國(guó)還沒(méi)有任何一部關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)回收利用的完整規(guī)范，這也使得國(guó)內(nèi)汽車(chē)在日益增多的報(bào)廢汽車(chē)面前面臨挑戰(zhàn)。
隨著大量汽車(chē)步入報(bào)廢期，由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問(wèn)題和交通安全事故等頻頻發(fā)生，加強(qiáng)汽車(chē)回收利用管理變得十分迫切。
汽車(chē)技術(shù)研究中心相關(guān)人士表示，在汽車(chē)報(bào)廢后，如果不能及時(shí)拆解和回收，汽車(chē)產(chǎn)品中的有害物質(zhì)如鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚等將對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重危害;而報(bào)廢汽車(chē)在回收拆解、材料分離和再利用等環(huán)節(jié)，由于缺少相關(guān)的規(guī)范監(jiān)管和引導(dǎo)，也使得報(bào)廢汽車(chē)有可能造成二次污染，并給社會(huì)、環(huán)境和個(gè)人都造成了相應(yīng)的危害。

公司報(bào)廢汽車(chē)回收拆解中心作為我省循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要一員，清晰認(rèn)識(shí)到所肩負(fù)的重要使命：減少資源消耗，提高物資再生率，保護(hù)自然環(huán)境，增強(qiáng)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展力量的艱巨任務(wù)。為此，從2008年成立之日起，公司就以謀發(fā)展、促環(huán)保、尊人才為經(jīng)營(yíng)理念，貫徹到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)、各大領(lǐng)域之中，持續(xù)不斷的滲透發(fā)展，凝華成其特的企業(yè)文化。
????公司報(bào)廢汽車(chē)回收拆解中心提出“以人為本，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，保護(hù)環(huán)境，服務(wù)社會(huì)”的口號(hào)，為公司員工營(yíng)造一個(gè)寬松而積極的工作環(huán)境，使各種人才來(lái)到山西省金屬回收公司都能得到廣闊的展示才能的空間、充分發(fā)揮自身特長(zhǎng)及創(chuàng)造力的平臺(tái)，在公司就職的各類(lèi)人才在為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也不斷提升了自身的職業(yè)技能和素養(yǎng)，并且獲得了豐厚的報(bào)酬。報(bào)廢汽車(chē)拆解中心經(jīng)常開(kāi)展各種各樣的合作性活動(dòng)，使員工在活動(dòng)中更加默契，同事關(guān)系更加融洽，公司的凝聚力不斷增強(qiáng)。
經(jīng)過(guò)多年的積累沉淀，報(bào)廢汽車(chē)拆解中心孕育出了和衷共濟(jì)，勇于開(kāi)拓，愛(ài)護(hù)環(huán)境，對(duì)社會(huì)負(fù)有高度責(zé)任感的企業(yè)文化。公司全體員工在該文化的熏陶感染下，養(yǎng)成了同心協(xié)力，熱情主動(dòng)、竭誠(chéng)盡心服務(wù)公司、服務(wù)社會(huì)的高尚的職業(yè)道德和情操，不僅使公司各方面都得到了長(zhǎng)足的、可持續(xù)的發(fā)展，也為環(huán)境保護(hù)，資源再生作出了的貢獻(xiàn)。

報(bào)廢汽車(chē)中的許多物件，像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用;而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國(guó)際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國(guó)每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬(wàn)條左右，其中400萬(wàn)條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測(cè)算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國(guó)的舊胎翻新量達(dá)到國(guó)際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到4531萬(wàn)至4700萬(wàn)輛，今后每年報(bào)廢的汽車(chē)都將在200萬(wàn)輛以上，按照這個(gè)趨勢(shì)測(cè)算，到2010年若我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)的30%用于再制造，則年均銷(xiāo)售額可創(chuàng)360億元，回收附加值490億元，解決就業(yè)18萬(wàn)人，減少二氧化碳排放量230萬(wàn)噸。據(jù)了解，近幾年全球每年至少有2600萬(wàn)輛汽車(chē)報(bào)廢。2000年我國(guó)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)就有210萬(wàn)輛。汽車(chē)是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，如果能對(duì)汽車(chē)的大部分零件實(shí)現(xiàn)再制造，將會(huì)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。汽車(chē)再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動(dòng)機(jī)、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、刮水器馬達(dá)、油泵、剎車(chē)動(dòng)作筒、動(dòng)力控制泵和緩沖器等。
事實(shí)上，汽車(chē)上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值，例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車(chē)上的一些貴重元件材料，回收利用的價(jià)值更高。