再生資源循環(huán)系統(tǒng)
金屬回爐：年供應(yīng)廢鋼30萬(wàn)噸，滿足太鋼集團(tuán)20%原料需求。再制造中心：對(duì)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等14類部件進(jìn)行ISO認(rèn)證級(jí)翻新。



全流程環(huán)保處理
依托智能拆解車(chē)間實(shí)現(xiàn)資源大化利用：
有害物質(zhì)無(wú)害化：抽取氟利昂、安全處理鉛酸電池，
零部件分級(jí)利用：可再制造部件進(jìn)入翻新體系，廢金屬直供太鋼等企業(yè)，
數(shù)據(jù)安全保障：對(duì)車(chē)載ECU進(jìn)行物理銷毀，杜絕信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。

常見(jiàn)問(wèn)題解答
Q1: 車(chē)輛報(bào)廢會(huì)影響購(gòu)車(chē)指標(biāo)嗎？
A: 在太原、大同實(shí)施限購(gòu)政策的城市，公司協(xié)助辦理指標(biāo)更新手續(xù)，確保購(gòu)車(chē)資格無(wú)縫銜接。

Q2: 車(chē)輛有違章未處理能否回收？
A: 可回收，公司協(xié)助處理非現(xiàn)場(chǎng)交通違法（扣分需車(chē)主自行承擔(dān)）。

Q3: 新能源車(chē)電池如何處理？
A: 與寧德時(shí)代合作建設(shè)動(dòng)力電池梯次利用中心，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)電池進(jìn)行儲(chǔ)能改造，消除自燃風(fēng)險(xiǎn)。

深耕循環(huán)經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建綠色生態(tài)——山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司的可持續(xù)發(fā)展之路
隨著我國(guó)汽車(chē)保有量突破3.4億輛（截至2023年數(shù)據(jù)），每年產(chǎn)生的報(bào)廢汽車(chē)規(guī)模已超過(guò)1500萬(wàn)輛。這些"移動(dòng)污染源"若處理不當(dāng)，將釋放鉛酸電池電解液、氟利昂制冷劑等有毒物質(zhì)，其含有的重金屬可能通過(guò)土壤滲透污染地下水系統(tǒng)。據(jù)生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)計(jì)，每輛報(bào)廢汽車(chē)不當(dāng)處理將造成約2立方米的土地污染。在此背景下，山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司以"資源再生+環(huán)境治理"雙輪驅(qū)動(dòng)模式，在山西省建立起覆蓋11個(gè)地市的報(bào)廢汽車(chē)處理網(wǎng)絡(luò)，年處理能力達(dá)10萬(wàn)輛，資源綜合利用率超過(guò)95%。


針對(duì)無(wú)法移動(dòng)的報(bào)廢車(chē)輛，公司推出"零門(mén)檻免費(fèi)拖車(chē)"服務(wù)，建立全省大的特種救援車(chē)隊(duì)。

零費(fèi)用：全省范圍內(nèi)免收拖車(chē)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)；

全天候服務(wù)：7×24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)；

裝備：配備平板拖車(chē)、清障車(chē)、越野救援車(chē)；

保險(xiǎn)保障：全程投保200萬(wàn)第三者責(zé)任險(xiǎn)；

銷戶全流程代辦車(chē)主僅需提供：
機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)（綠本）；
車(chē)輛號(hào)牌；
車(chē)主身份證復(fù)印件；
委托書(shū)（公司提供模板）；