過去3年國內汽車消費的爆發式增長，出乎很多人意料;2009年我國已成為全球大的新車市場，并已正式步入汽車社會，但目前在我國還沒有任何一部關于報廢汽車回收利用的完整規范，這也使得國內汽車在日益增多的報廢汽車面前面臨挑戰。隨著大量汽車步入報廢期，由此引發的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發問題和交通安全事故等頻頻發生，加強汽車回收利用管理變得十分迫切。

報廢汽車中的許多物件，像舊發動機、舊輪胎等都可以進行循環利用。以舊發動機為“毛坯”， 按照嚴格的技術要求，采用的工藝和設備，對主要零部件進行清理、檢測、加工、更換，可以生產出“再制造發動機”。其功能、油耗、環保等指標完夠達到新發動機的標準，其價格僅是新機器的50～60%。用這種辦法，舊發動機85%的價值得到了利用;而回爐只利用了原價值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國每年生產新輪胎1.01億條，產生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據測算，每翻新一條胎可節約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國的舊胎翻新量達到國際一般水平，節約的資源量就是很可觀的。

公司報廢汽車回收拆解中心作為我省循環經濟的重要一員，清晰認識到所肩負的重要使命：減少資源消耗，提高物資再生率，保護自然環境，增強我國可持續發展力量的艱巨任務。為此，從2008年成立之日起，公司就以謀發展、促環保、尊人才為經營理念，貫徹到公司的各個環節、各大領域之中，持續不斷的滲透發展，凝華成其特的企業文化。
????公司報廢汽車回收拆解中心提出“以人為本，創新經營，保護環境，服務社會”的口號，為公司員工營造一個寬松而積極的工作環境，使各種人才來到廣東省金屬回收公司都能得到廣闊的展示才能的空間、充分發揮自身特長及創造力的平臺，在公司就職的各類人才在為公司的發展作出貢獻的同時，也不斷提升了自身的職業技能和素養，并且獲得了豐厚的報酬。報廢汽車拆解中心經常開展各種各樣的合作性活動，使員工在活動中更加默契，同事關系更加融洽，公司的凝聚力不斷增強。

近年來，太原空氣質量雖逐年改善，但大氣污染防治形勢依然嚴峻，特別是機動車污染問題日漸凸顯。其中，加快國三及以下柴油車的報廢更新，對于大幅削減機動車污染物排放、改善太原市環境空氣質量具有重要意義。據相關資料顯示，一輛國三柴油車每年能排放20427克顆粒物，是國五柴油車顆粒物排放量的10倍。據了解，太原約有5.1萬輛國三及以下老舊柴油車符合報廢更新補貼申領條件，其中的污染排放“大戶”，也就是12噸以上的重型柴油貨車約有1.5萬輛。為治理機動車污染，對這部分柴油車采取嚴格的禁行措施，業內分析，報廢更新政策實施后，這部分柴油車將成為申領補貼的。

我公司從事報廢車回收，報廢汽車回收，二手報廢車回收的公司。主要從事報廢汽車回收拆解，目前經營報廢機動車、農業機械、機械設備及裝備回收、拆解及其綜合利用；廢舊船舶回收、拆解及其綜合利用；新能源汽車動力蓄電池回收利用；廢舊輪胎綜合利用；汽車零部件再制造；廢舊物資回收、利用；金屬材料、建材、木材、化工原料（不含危險品）、塑料制品、機械設備、電子設備、報廢機動車回用件、再制造件銷售；科技產品開發、銷售。

公司一直遵循以人為本，創新為魂。居安思危，自強不息的理念，了長期進步的發展。公司在"自我，追求"的企業精神指導下，經過全體員工的不懈努力，使我公司儲備了高素質的業務人才和開拓創新的設計人員，以及一批技術的技術，組成強大的之隊，為客戶提供了多樣化解決方案。公司經產品的不斷完善和創新設計，至今與各界同仁達成"共同開拓市場，互惠互利，共創美好明天"為目標，在激烈的市場競爭中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業形象。歡迎各界同仁前來考察洽談！