有關(guān)人士指出，一般廢品收購(gòu)站，經(jīng)營(yíng)范圍只含報(bào)廢的材料，比如鋼材、紙張、二手制冷設(shè)備等廢品，絕不允許回收廢舊車(chē)輛，而不能私下拆解報(bào)廢車(chē)，就是防止報(bào)廢車(chē)輛零部件，再次流入市場(chǎng)，造成車(chē)輛重大安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，之所以有人冒險(xiǎn)非法回收拆解報(bào)廢車(chē)，是因?yàn)榇嬖诒├臻g?！鞍凑諊?guó)家規(guī)定，回收的廢舊車(chē)輛拆解，所有零部件送到鋼廠(chǎng)等進(jìn)行回收利用，按照市場(chǎng)廢舊鋼鐵價(jià)格計(jì)算。這些非法拆解的車(chē)輛，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件直接出售，一個(gè)能賣(mài)成百上千元，存在很大利潤(rùn)空間。”近兩年，全國(guó)正全力淘汰“黃標(biāo)車(chē)”，加上廢舊汽車(chē)量臨近新一輪高峰，報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)迎來(lái)“黃金時(shí)代”。但是，很多正規(guī)報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)卻樂(lè)不起來(lái)，因?yàn)橛械叵潞趶S(chǎng)偷偷收購(gòu)報(bào)廢車(chē)，有人偷偷將報(bào)廢公車(chē)私自倒賣(mài)，還有的地方支持無(wú)資質(zhì)企業(yè)上馬，這些都成為該行業(yè)健康有序發(fā)展的阻力。

車(chē)輛到了報(bào)廢期后，應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆浜戏ㄙY質(zhì)的回收公司辦理報(bào)廢手續(xù)，但有些車(chē)主認(rèn)為到了報(bào)廢期車(chē)輛還能再開(kāi)一段時(shí)間，嫌報(bào)廢吃虧，有的人開(kāi)著報(bào)廢車(chē)?yán)^續(xù)行駛，有的將報(bào)廢車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)或轉(zhuǎn)借，有的將車(chē)輛零件拆成“拆車(chē)件”私自買(mǎi)賣(mài)，殊不知車(chē)輛到了報(bào)廢期如不及時(shí)報(bào)廢，會(huì)有很多潛在的隱患。車(chē)輛到達(dá)報(bào)廢期后，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、線(xiàn)路等各種機(jī)件老化，存在很多隱患，輕者會(huì)發(fā)生拋錨，重者會(huì)發(fā)生自燃、爆胎、剎車(chē)失靈等嚴(yán)重事故，給自己和他人人身、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害。

我公司成立于2008年，是太原獲得國(guó)家頒發(fā)《汽車(chē)回收企業(yè)資格認(rèn)定書(shū)》的從事報(bào)廢汽車(chē)回收拆解公司。主要經(jīng)營(yíng)：報(bào)廢汽車(chē)回收、拆解。擁有數(shù)十年經(jīng)營(yíng)報(bào)廢汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。有著一支性效強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的員工隊(duì)伍，現(xiàn)有從業(yè)人員58人，具有經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師、機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估師中級(jí)職稱(chēng)的8人，持有報(bào)廢汽車(chē)回收拆解工職業(yè)資格證書(shū)的17人。2015年至2019年，公司對(duì)報(bào)廢汽車(chē)拆解中心投入巨資進(jìn)行升級(jí)改造，改善了基礎(chǔ)設(shè)施、新建鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，增添了回收拆解設(shè)備、拖車(chē)、吊車(chē)、叉車(chē)、打包機(jī)、氧割設(shè)備，以及必要消防器材。年回收拆解報(bào)廢汽車(chē)達(dá)到10000多臺(tái)。