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中國報廢汽車回收率進入快速提升期,千億市場爆發即將到來。關于修改《(報廢汽車回收管理辦法)的決定(征求意見稿)》2016年9月19日發布。根據意見稿,報廢汽車回收業務的審核部門將由經貿管理部門變為報廢汽車回收主管部門和,報廢汽車回收業不再納入特種行業管理。 意見稿明確國家對報廢汽車回收企業實行資格認定制度,允許報廢汽車“五大總成”交售給再制造企業,明確禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”及其他零配件拼裝汽車,禁止報廢汽車整車、拼裝車進入市場交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業,能夠繼續使用的零部件標明“報廢汽車回用件”后可以出售,價值量將得到大幅提升,有望達到千億市場規模。隨著國內報廢汽車拆解行業相關法律逐漸健全,法律執行力度逐漸加大,行業將逐漸超規范化發展,再制造企業的舊件來源也將大量增加,促進行業蓬勃發展。
我公司成立于2008年,回收各種報廢汽車(貨車、客車、工程車、小轎車)的回收業務。公司具有標準的拆解車間及存儲場地(場地面積約12000平米),拆解設備,現有員工70人,其中技術人員48人,能科學并地對汽車進行預處理、拆解、切割、破碎,公司年拆解量約10000輛。公司對車輛排氣不合格、噪音大、車況差的車輛進行回收并拆解,對五大總成(前后橋、變速箱、車大架、發動機、方向機)進行拆解,讓車主無憂,對報廢車所產生的廢物嚴格按照行標進行貯存與處置,符合國家規定的環境保護標準及報廢汽車回收行業的拆解技術規范標準、合理布局,分區管理,企業管理理念,走綠色拆解之路。在今后的發展中,我們將本著程序科學、作業環保、再生、低能低耗的原則,不斷提高回收拆解效率和再生配件利用率,及時將廢舊資源轉化為科技產品,拉長產業鏈,積極構建集拆解、加工、制造于一體的全新產業結構模式。 公司視顧客為上帝,上門回收,熱情服務,為客戶承諾和兌現各項服務,公司具備車管所審批合格的車駕管社會服務站,快捷、現場辦理機動車注銷手續,真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。
汽車技術研究中心相關人士表示,在汽車報廢后,如果不能及時拆解和回收,汽車產品中的有害物質如鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯苯和多溴二苯醚等將對生態環境和人體健康造成嚴重危害;而報廢汽車在回收拆解、材料分離和再利用等環節,由于缺少相關的規范監管和引導,也使得報廢汽車有可能造成二次污染,并給社會、環境和個人都造成了相應的危害。值得注意的是,除了報廢汽車本身帶來的危害外,與歐美日等汽車發達國家相比較,中國在汽車回收利用方面還有著明顯的差距。“我們在節能減排方面做了不少,但是在有毒有害物質控制和促進回收利用方面,我們還有很多工作需要做,甚至我們的政策法規建設,我們的標準制度,以及我們的技術等等,這些方面都還剛剛起步,”我國在有毒有害物質的控制和汽車報廢回收利用方面有很多工作要做。
據了解,目前我國僅有少數自主品牌企業迫于出口壓力,建立了完善的企業回收利用管理體系、汽車產品生態設計體系和企業綠色供應鏈管理體系等,但絕大多數企業仍未關注到汽車報廢后的回收利用問題??梢源_認,目前正在修訂的《報廢機動車回收拆解管理條例》,將對汽車生產企業的開發、生產等方面提出了更高的要求。對于目前在市場競爭中市場份額不斷下滑的自主品牌來說,由此帶來的成本提升,將對其帶來新的挑戰,但對于環保大局,則是勢在必行。
近年來,太原空氣質量雖逐年改善,但大氣污染防治形勢依然嚴峻,特別是機動車污染問題日漸凸顯。其中,加快國三及以下柴油車的報廢更新,對于大幅削減機動車污染物排放、改善太原市環境空氣質量具有重要意義。據相關資料顯示,一輛國三柴油車每年能排放20427克顆粒物,是國五柴油車顆粒物排放量的10倍。據了解,太原約有5.1萬輛國三及以下老舊柴油車符合報廢更新補貼申領條件,其中的污染排放“大戶”,也就是12噸以上的重型柴油貨車約有1.5萬輛。為治理機動車污染,對這部分柴油車采取嚴格的禁行措施,業內分析,報廢更新政策實施后,這部分柴油車將成為申領補貼的。 報廢車,在外國的意思是指第二手的汽車或者是使用過的汽車,然而在我國也就沒那么講究了,我國社會對于報廢車的定義就是“舊機動車”,那么,在2005年的我國和聯合發布的報廢車輛流通管理法當中,就有明確的報廢車定義,意思是指辦理了注冊登記的手續,但是在達到我國制度報廢標準之后所從事的車輛的交易或者是轉移所有權和使用權的汽車行為,我們基本可以確定的一點就是,在我國核查合格的報廢車交易市場出售的汽車,它們都是符合了我國的車輛流通相關規定的。
機動車報廢原車牌可繼續用 機動車所有人擁有3年(含3年)以上的機動車辦理注銷登記后,機動車所有人新購的車輛,可以書面申請繼續使用原機動車號牌號碼。書面申請應當在辦理注銷登記當時或其后的6個月內提出;超過6個月未提出申請的,車輛管理所收回并重新啟用,供群眾公開選取;機動車報廢前涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的,機動車所有人不得申請使用原號牌號碼。 根據以往規定,機動車報廢后,原有車牌號即注銷,車主如果買了新車,就申請新的牌號。按照公安部下發的《服務群眾十六項措施》,車牌終身制將于7月1日起在全國推行。但需要注意的是,機動車所有人擁有原機動車應當在3年以上。
山西物產再生資源利用有限公司是一家經商務部備案、商務廳注冊許可的報廢汽車回收拆解服務公司,公司致力于為廣大客戶提供太原市及各縣區報廢汽車回收拆解、國三柴油貨車補貼政策咨詢與申領、太原市老舊汽車報廢更新服務。我們資質力量雄厚,統一管理、人員素質高、服務質量好,都具有報廢汽車回收資格證,持證上崗,的技術,真誠的為每一位客戶服務,贏得眾多客戶的信賴與支持。
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