事實上，《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，當汽車達到60萬公里數(shù)等條件時，應送到有資質(zhì)的企業(yè)拆解報廢；拆解下來的發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“五大總成”禁止違規(guī)出售，應作為廢金屬強制回爐；車主可領(lǐng)到回收廢金屬而得的報廢殘值。違規(guī)處置報廢汽車，以及未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定擅自從事報廢汽車回收活動的，將面臨沒收違法所得和罰款的處罰。盡管國家已有相關(guān)規(guī)定，但是在利益驅(qū)使下，不少車主、車販子鋌而走險，使汽車老了仍“不得善終”。根據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會報廢車分會的數(shù)據(jù)顯示，按照2015年到2017年回收數(shù)據(jù)來看，流入到正規(guī)報廢汽車拆解廠的報廢汽車，占比不到30％。

達到報廢標準或者雖然未達到報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合機動車運行安全技術(shù)條件，或者不符合機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。 家用轎車報廢年限新規(guī)在商務部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標準進行了更嚴格的規(guī)定。 小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)，省、自治區(qū)、直轄市人民有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年。

公司報廢汽車回收拆解中心作為我省循環(huán)經(jīng)濟的重要一員，清晰認識到所肩負的重要使命：減少資源消耗，提高物資再生率，保護自然環(huán)境，增強我國可持續(xù)發(fā)展力量的艱巨任務。為此，從2008年成立之日起，公司就以謀發(fā)展、促環(huán)保、尊人才為經(jīng)營理念，貫徹到公司的各個環(huán)節(jié)、各大領(lǐng)域之中，持續(xù)不斷的滲透發(fā)展，凝華成其特的企業(yè)文化。 公司報廢汽車回收拆解中心提出“以人為本，創(chuàng)新經(jīng)營，保護環(huán)境，服務社會”的口號，為公司員工營造一個寬松而積極的工作環(huán)境，使各種人才來到山西省金屬回收公司都能得到廣闊的展示才能的空間、充分發(fā)揮自身特長及創(chuàng)造力的平臺，在公司就職的各類人才在為公司的發(fā)展作出貢獻的同時，也不斷提升了自身的職業(yè)技能和素養(yǎng)，并且獲得了豐厚的報酬。報廢汽車拆解中心經(jīng)常開展各種各樣的合作性活動，使員工在活動中更加默契，同事關(guān)系更加融洽，公司的凝聚力不斷增強。 經(jīng)過多年的積累沉淀，報廢汽車拆解中心孕育出了和衷共濟，勇于開拓，愛護環(huán)境，對社會負有高度責任感的企業(yè)文化。公司全體員工在該文化的熏陶感染下，養(yǎng)成了同心協(xié)力，熱情主動、竭誠盡心服務公司、服務社會的高尚的職業(yè)道德和情操，不僅使公司各方面都得到了長足的、可持續(xù)的發(fā)展，也為環(huán)境保護，資源再生作出了的貢獻。