【公司介紹】 山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司是一家經(jīng)商務(wù)部備案、商務(wù)廳注冊(cè)許可的報(bào)廢汽車回收拆解服務(wù)公司，公司致力于為廣大客戶提供太原市及各縣區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解、國(guó)三柴油貨車補(bǔ)貼政策咨詢與申領(lǐng)、太原市老舊汽車報(bào)廢更新服務(wù)。我們資質(zhì)力量雄厚，統(tǒng)一管理、人員素質(zhì)高、服務(wù)質(zhì)量好，都具有報(bào)廢汽車回收資格證，持證上崗，的技術(shù)，真誠(chéng)的為每一位客戶服務(wù)，贏得眾多客戶的信賴與支持。 【服務(wù)項(xiàng)目】 1、太原報(bào)廢汽車回收拆解：一切轎車、客車、輕型中重型貨車、國(guó)三柴油營(yíng)運(yùn)車、工程機(jī)械； 2、太原汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策標(biāo)準(zhǔn)申領(lǐng)：太原國(guó)三柴油及以下營(yíng)運(yùn)貨車； 3、太原報(bào)廢汽車回收拆解注銷:太原市各種車輛報(bào)廢回收拆解注銷； 4、免費(fèi)拖車：我公司24小時(shí)免費(fèi)上門拖車，免費(fèi)注銷； 【服務(wù)流程】 1、打電話，確認(rèn)車輛類型，方便估價(jià)，發(fā)定位方便師傅準(zhǔn)確上門拖車； 2、個(gè)人車輛須提供車主身份證復(fù)印件、車輛行駛證、車輛登記證書合法有效證件，嚴(yán)格備案登記； 3、單位車主須提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件蓋公章、經(jīng)辦人身份證復(fù)印件、車輛行駛證、車輛登記證書。 4、溝通收車價(jià)格，確定上門時(shí)間； 4、上門拖車； 5、出具報(bào)廢汽車回收證明（五聯(lián)單）機(jī)動(dòng)車注銷證明、支付車輛殘值。 【回收價(jià)格】 價(jià)格根據(jù)車輛類型類型不同而進(jìn)行報(bào)價(jià)，具體以車輛型號(hào)、重量為準(zhǔn)。 【服務(wù)優(yōu)勢(shì)】 我們熟悉各種報(bào)廢車輛辦理流程、各種報(bào)廢車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)政策申領(lǐng)的規(guī)定，具有優(yōu)良的技能和服務(wù)常識(shí)，并且接受的培訓(xùn)，確保各項(xiàng)服務(wù)和質(zhì)量，無(wú)節(jié)假日，全市服務(wù)！

達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。 家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對(duì)非營(yíng)運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時(shí)將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬(wàn)公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬(wàn)公里的正常使用率來(lái)計(jì)算，私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬(wàn)公里，新政已經(jīng)對(duì)車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定。 小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動(dòng)汽車除外)，省、自治區(qū)、直轄市人民有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年。

太原市報(bào)廢汽車回收拆解有限公司（山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司）隸屬于山西省物產(chǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司，由山西物產(chǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司出資，按照國(guó)家節(jié)能減排的要求，大力促進(jìn)再生資源利用，經(jīng)山西省市人民批準(zhǔn)，并報(bào)山西省商務(wù)廳核準(zhǔn)，由太原市不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)改局立項(xiàng)備案，具有一定公共性的項(xiàng)目。 公司總投資12000萬(wàn)元，規(guī)劃占地面積23565平方米，總建筑面積89020平方米，項(xiàng)目區(qū)道路硬化30000平方米，項(xiàng)目區(qū)規(guī)劃為6個(gè)功能區(qū)： 一、報(bào)廢汽車回收拆解區(qū)，占地40000平方米； 二、零配件儲(chǔ)存和銷售展示區(qū)，占地20000平方米； 三、再生資源庭院式回收網(wǎng)點(diǎn)區(qū)，占地20000平方米； 四、再上資源加工分揀區(qū)，占地10000平方米； 五、物流和信息服務(wù)區(qū)，占地10000平方米； 六、辦公區(qū)。項(xiàng)目目標(biāo)是：建成具有年回收拆解4萬(wàn)輛廢舊機(jī)動(dòng)車，回收、加工、銷售再生資源20萬(wàn)噸的能力，具有回收拆解、加工分揀、銷售展示、運(yùn)輸物流、信息服務(wù)等綜合功能的區(qū)域性再生資源回收利用基地的示范項(xiàng)目。

山西物產(chǎn)太原報(bào)廢汽車回收拆解有限公司位于太原市鋼園路，公司占地面積70余畝，注冊(cè)資金1300萬(wàn)元。公司是經(jīng)省商務(wù)廳批準(zhǔn)、具有報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)的化報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)。 公司以打造全國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)的企業(yè)為目標(biāo)、以"三個(gè)"為公司的經(jīng)營(yíng)理含；以"三個(gè)統(tǒng)一”為公司的經(jīng)營(yíng)模式；以“便捷、誠(chéng)心、貼心、再生公司永遠(yuǎn)用心”為公司的服務(wù)宗旨。同時(shí)，公司具有一支開拓意識(shí)強(qiáng)、懂業(yè)務(wù)、善管理的敬業(yè)團(tuán)隊(duì)，還有一批中拆解水平的技術(shù)入員和拆解工人，從而形成了公司在人力資源和技能方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。 山西物產(chǎn)太原報(bào)廢汽車回收拆有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以社會(huì)各界同仁和用戶的鼎力支持為依托，將充分利用公司的拆解技術(shù)和設(shè)備資源，為山西省、太原市報(bào)廢汽車回收拆解及再生源綜臺(tái)利用事業(yè)做出的貢獻(xiàn)。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)引起廣泛關(guān)注，由此帶來(lái)的汽車回收利用領(lǐng)域面臨的問題日益。數(shù)據(jù)顯示，作為世界汽車產(chǎn)銷大國(guó)，我國(guó)2011年民用汽車保有量已突破1億輛，汽車報(bào)廢量超過400萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年報(bào)廢量將超過1400萬(wàn)輛。 　　隨著汽車報(bào)廢數(shù)量的增長(zhǎng)，由此帶來(lái)的環(huán)境資源問題日益嚴(yán)峻，并將嚴(yán)重制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。近日，國(guó)家有關(guān)部門將采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)汽車回收利用，其中包括制定強(qiáng)制性的汽車回收利用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。 報(bào)廢汽車不合規(guī)操作危害重重 　　過去3年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，出乎很多人意料;2009年我國(guó)已成為全球大的新車市場(chǎng)，并已正式步入汽車社會(huì)，但目前在我國(guó)還沒有任何一部關(guān)于報(bào)廢汽車回收利用的完整規(guī)范，這也使得國(guó)內(nèi)汽車在日益增多的報(bào)廢汽車面前面臨挑戰(zhàn)。 隨著大量汽車步入報(bào)廢期，由此引發(fā)的廢棄資源綜合利用難題、重金屬污染高發(fā)問題和交通安全事故等頻頻發(fā)生，加強(qiáng)汽車回收利用管理變得十分迫切。 汽車技術(shù)研究中心相關(guān)人士表示，在汽車報(bào)廢后，如果不能及時(shí)拆解和回收，汽車產(chǎn)品中的有害物質(zhì)如鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚等將對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重危害;而報(bào)廢汽車在回收拆解、材料分離和再利用等環(huán)節(jié)，由于缺少相關(guān)的規(guī)范監(jiān)管和引導(dǎo)，也使得報(bào)廢汽車有可能造成二次污染，并給社會(huì)、環(huán)境和個(gè)人都造成了相應(yīng)的危害。

報(bào)廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用;而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國(guó)際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國(guó)每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬(wàn)條左右，其中400萬(wàn)條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測(cè)算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國(guó)的舊胎翻新量達(dá)到國(guó)際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)汽車保有量將達(dá)到4531萬(wàn)至4700萬(wàn)輛，今后每年報(bào)廢的汽車都將在200萬(wàn)輛以上，按照這個(gè)趨勢(shì)測(cè)算，到2010年若我國(guó)報(bào)廢汽車的30%用于再制造，則年均銷售額可創(chuàng)360億元，回收附加值490億元，解決就業(yè)18萬(wàn)人，減少二氧化碳排放量230萬(wàn)噸。據(jù)了解，近幾年全球每年至少有2600萬(wàn)輛汽車報(bào)廢。2000年我國(guó)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車就有210萬(wàn)輛。汽車是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，如果能對(duì)汽車的大部分零件實(shí)現(xiàn)再制造，將會(huì)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動(dòng)機(jī)、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、刮水器馬達(dá)、油泵、剎車動(dòng)作筒、動(dòng)力控制泵和緩沖器等。 事實(shí)上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價(jià)值，例如回收的舊塑料保險(xiǎn)杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價(jià)值更高。