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報廢汽車回收拆解有限公司（山西物產再生資源利用有限公司）隸屬于山西省物產集團有限責任公司，由山西物產集團有限責任公司出資，按照國家節能減排的要求，大力促進再生資源利用，經山西省市人民批準，并報山西省商務廳核準，由太原市不銹鋼產業園區發改局立項備案，具有一定公共性的項目。 公司總投資12000萬元，規劃占地面積23565平方米，總建筑面積89020平方米，項目區道路硬化30000平方米，項目區規劃為6個功能區：一、報廢汽車回收拆解區，占地40000平方米；二、零配件儲存和銷售展示區，占地20000平方米；三、再生資源庭院式回收網點區，占地20000平方米；四、再上資源加工分揀區，占地10000平方米；五、物流和信息服務區，占地10000平方米；六、辦公區。項目目標是：建成具有年回收拆解4萬輛廢舊機動車，回收、加工、銷售再生資源20萬噸的能力，具有回收拆解、加工分揀、銷售展示、運輸物流、信息服務等綜合功能的區域性再生資源回收利用基地的示范項目。
報廢汽車：報廢車有三個特點已達到其使用壽命，或車輛已嚴重損壞或因其他原因技術狀況較差，其油耗超過標準規定值50%
報廢車存在諸多隱患，機動車輛達到報廢水平或達到年限后，運行靈活性、穩定性、制動性能大幅降低，隱患無處不在，嚴重威脅過往車輛及行人。
報廢車已經煥然一新，粗制濫造。有些報廢車車到報廢已經有一段時間了，用deck、新車色等一些投機取巧的方法，把它們換成和一些偷來的、偷來的、搶車輛的混在一起，讓購買人認不出來。
容易誘發交通事故。由于報廢車機械，的糟糕表現和舊零件，再加上司機的擅自重裝和改裝為了載客、拉貨和賺錢，車輛結構的平衡和穩定性遭到破壞。如果在車輛技術條件不符合要求的情況下繼續使用，會導致各種故障，直接影響行車，誘發交通事故。
回收各種報廢汽車金屬含量折算標準
根據調查，各種報廢汽車金屬含量折算標準大致為：以車輛自重為基準，小型載客車、轎車的廢鋼含量為60—70%;中型、大型客車廢鋼含量為70—75%;中型、大型載貨車廢鋼含量為80—85%;重型載貨車為85—90%。因事故報廢的新車廢鋼含量上浮5—6%。
| 主營行業：物資回收/銷毀 |
| 公司主營：太原市報廢汽車回收,太原市廢舊汽車回收,太原車輛報廢回收拆解,太原報廢車回收中心 |
| 主營地區：太原 |
| 企業類型：國有企業 |
| 注冊資金：人民幣1300萬 |
| 公司成立時間：2008-06-24 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發部門人數：11 - 50 人 |
| 經營模式：服務型 |
| 經營期限：2008-06-24 至 2038-12-31 |
| 最近年檢時間：2021年 |
| 登記機關：山西省太原市工商行政管理局不銹鋼產業園區分局 |
| 年營業額：人民幣 5000 萬元/年 - 1 億元/年 |
| 經營范圍：報廢汽車回收拆解、廢舊物資回收；鋼材、不銹鋼、有色金屬（不含稀貴金屬）、建筑材料（不含木材）、五金交電、普通機械設備、汽車配件、鐵礦粉、生鐵、鐵礦石、石灰石、鋁釩土、煤制品（不含洗選煤）的銷售，企業管理咨詢，設備租賃。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）*** |
| 廠房面積：38000平方米 |
| 月產量：500臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：030000 |
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