1太原市報(bào)廢汽車回收有限公司（山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司）是2008年經(jīng)部門核準(zhǔn)的太原地區(qū)具備回收（拆解）資質(zhì)的機(jī)動車回收拆解專營公司，其前身單位早在1971年就已專注太原市汽車報(bào)廢回收拆解業(yè)務(wù)。公司擁有年回收拆解報(bào)廢汽車2萬輛的能力，從事太原市汽車報(bào)廢、太原市財(cái)政（交管）罰沒車輛回收處置、報(bào)廢汽車“以舊換新”及辦理黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼、國三柴油車提前淘汰補(bǔ)助服務(wù)等業(yè)務(wù)。 公司回收量占太原市報(bào)廢汽車回收總量的90%以上，2015年至2019年連續(xù)五年在全省同行業(yè)中納稅。2018年被中國物資再生協(xié)會評為全國報(bào)廢汽車回收拆解達(dá)標(biāo)企業(yè)，報(bào)廢汽車回收（拆解）量及經(jīng)營綜合實(shí)力穩(wěn)居全省同行業(yè)。 公司實(shí)行規(guī)范化管理，有序化經(jīng)營，網(wǎng)絡(luò)化回收，標(biāo)準(zhǔn)化拆解，無害化處理，一直為推動太原地區(qū)報(bào)廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不懈努力。 2太原汽車報(bào)廢回收公司電話是多少？　　山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司太原市報(bào)廢汽車回收拆解中心 ，是經(jīng)國家商務(wù)部、山西省、太原市商務(wù)局、公安和環(huán)保等部門審核認(rèn)定的報(bào)廢汽車更新企業(yè)，為全資省屬國有企業(yè)。全面負(fù)責(zé)山西及太原地區(qū)的報(bào)廢汽車更新拆解業(yè)務(wù)，是國家的汽車以舊換新受理企業(yè)，是太原地區(qū)報(bào)廢汽車更新拆解的龍頭示范企業(yè)。是中國物資再生協(xié)會的副會長單位。 　　如有任何關(guān)于汽車報(bào)廢方面的問題或者需要辦理汽車報(bào)廢，可致電我司。公司提供市內(nèi)免費(fèi)拖車、免費(fèi)辦理車輛檔案注銷手續(xù)、辦完手續(xù)后免費(fèi)送還報(bào)廢手續(xù)的、正規(guī)服務(wù)。并根據(jù)市場行情的規(guī)定提供公平、合理的報(bào)廢汽車殘值。歡迎廣大車主朋友致電或親臨公司咨詢指導(dǎo)！ 3太原私家車報(bào)廢有補(bǔ)貼嗎？太原私家車報(bào)廢給多少錢？車輛達(dá)到報(bào)廢期后，應(yīng)該到太原市報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)公司及時辦理車輛報(bào)廢手續(xù)，攜帶機(jī)動車登記證書、號牌、機(jī)動車行駛證和原車，到公安交通管理部門的機(jī)動車回收企業(yè)，機(jī)動車回收企業(yè)確認(rèn)機(jī)動車解體，向機(jī)動車所有人出具“報(bào)廢汽車回收證明。 機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車解體后，機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和“報(bào)廢汽車回收證明”銷戶聯(lián)交回車管所。 車管所給車主開具“機(jī)動車注銷證明書”，然后車主再持“機(jī)動車注銷證明書”去辦理注銷營運(yùn)手續(xù)退保險(xiǎn)等其他車輛相關(guān)手續(xù)，報(bào)廢手續(xù)就算完成了。

太原報(bào)廢車多少錢一輛？太原報(bào)廢汽車企業(yè)在哪里？達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，稱為報(bào)廢汽車。 家用轎車報(bào)廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運(yùn)轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報(bào)廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計(jì)算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定。 小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外)，省、自治區(qū)、直轄市人民有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年。

山西太原報(bào)廢汽車回收有限責(zé)任公司【山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司】是經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的從事報(bào)廢汽車回收拆解的資質(zhì)的國有資企業(yè)，注冊資金1300萬元，系山西物資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下的分公司。山西物產(chǎn)再生資源綠色循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園（報(bào)廢汽車綜合利用項(xiàng)目）是山西省物資產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司申報(bào)的山西省發(fā)改委立項(xiàng)的再生資源綜合利用項(xiàng)目。廠址位于太原市清徐縣工業(yè)園區(qū)。該項(xiàng)目總投資3億元，占地160畝。目前建設(shè)有辦公樓、營業(yè)大廳、半封閉式拆解車間、預(yù)處理車間、鋼構(gòu)庫房、危險(xiǎn)廢物處理中心等建筑設(shè)施，面積12000平方米；地面硬化并做防滲漏停車場面積達(dá)20000平方米。 該項(xiàng)目的建設(shè)旨在通過靜脈產(chǎn)業(yè)盡可能地把傳統(tǒng)的“資源——產(chǎn)品——廢棄物”的線性經(jīng)濟(jì)模式，改造為“資源——產(chǎn)品——再生資源”的閉環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，建立工業(yè)橫生和代謝生態(tài)鏈關(guān)系，實(shí)現(xiàn)工業(yè)垃圾變廢為寶、循環(huán)利用。 c11太原市報(bào)廢汽車回收有限公司于2008年8月在太原工商注冊，，業(yè)務(wù)聯(lián)系人張瑞，主要經(jīng)營報(bào)廢機(jī)動車收購拆解，收購生產(chǎn)性廢舊金屬，廢舊物資回收。批發(fā)零售：日用百貨，五金交電，建筑裝飾材料，金屬材料，機(jī)電設(shè)備，電子電器，通訊器材及設(shè)備，辦公用品，電力設(shè)備，橡膠產(chǎn)品，化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品），紡，注冊資本1300萬元，公司的辦公地址設(shè)在太原市杏花嶺區(qū)勝利西街302號，在職員工73名，歡迎您來我公司參觀和洽談業(yè)務(wù)

山西報(bào)廢汽車回收拆解有限公司太原分公司主要經(jīng)營：報(bào)廢汽車（含摩托車、輊騎、農(nóng)用運(yùn)輸車）回收、拆解；能夠繼續(xù)使用的零配件在標(biāo)明報(bào)廢汽車回用件后銷售。（已報(bào)廢的汽車五大總成件不得銷售、再使用。）（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）等產(chǎn)品。公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、經(jīng)營理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動客戶。 歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)工作，我公司具體的地址是：太原市勝利西街302號。 您如果對我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問，您可以直接給我們留言或直接與我們聯(lián)絡(luò)，我們將在收到您的信息后，會時間及時與您聯(lián)絡(luò)。

報(bào)廢汽車回收率進(jìn)入快速提升期，千億市場爆發(fā)即將到來。關(guān)于修改《(報(bào)廢汽車回收管理辦法)的決定(征求意見稿)》2016年9月19日發(fā)布。根據(jù)意見稿，報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù)的審核部門將由經(jīng)貿(mào)管理部門變?yōu)閳?bào)廢汽車回收主管部門和，報(bào)廢汽車回收業(yè)不再納入特種行業(yè)管理。 意見稿明確國家對報(bào)廢汽車回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度，允許報(bào)廢汽車“五大總成”交售給再制造企業(yè)，明確禁止任何單位或者個人利用報(bào)廢汽車“五大總成”及其他零配件拼裝汽車，禁止報(bào)廢汽車整車、拼裝車進(jìn)入市場交易或者以其他任何方式交易。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè)，能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”后可以出售，價(jià)值量將得到大幅提升，有望達(dá)到千億市場規(guī)模。隨著國內(nèi)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)相關(guān)法律逐漸健全，法律執(zhí)行力度逐漸加大，行業(yè)將逐漸超規(guī)范化發(fā)展，再制造企業(yè)的舊件來源也將大量增加，促進(jìn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

有關(guān)人士指出，一般廢品收購站，經(jīng)營范圍只含報(bào)廢的材料，比如鋼材、紙張、二手制冷設(shè)備等廢品，絕不允許回收廢舊車輛，而不能私下拆解報(bào)廢車，就是防止報(bào)廢車輛零部件，再次流入市場，造成車輛重大安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，之所以有人冒險(xiǎn)非法回收拆解報(bào)廢車，是因?yàn)榇嬖诒├臻g。“按照國家規(guī)定，回收的廢舊車輛拆解，所有零部件送到鋼廠等進(jìn)行回收利用，按照市場廢舊鋼鐵價(jià)格計(jì)算。這些非法拆解的車輛，如果把發(fā)動機(jī)等零部件直接出售，一個能賣成百上千元，存在很大利潤空間。” 近兩年，全國正全力淘汰“黃標(biāo)車”，加上廢舊汽車量臨近新一輪高峰，報(bào)廢車回收行業(yè)迎來“黃金時代”。但是，很多正規(guī)報(bào)廢車回收企業(yè)卻樂不起來，因?yàn)橛械叵潞趶S偷偷收購報(bào)廢車，有人偷偷將報(bào)廢公車私自倒賣，還有的地方支持無資質(zhì)企業(yè)上馬，這些都成為該行業(yè)健康有序發(fā)展的阻力。