【公司介紹】 山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司是一家經(jīng)商務(wù)部備案、商務(wù)廳注冊許可的報廢汽車回收拆解服務(wù)公司，公司致力于為廣大客戶提供太原市及各縣區(qū)報廢汽車回收拆解、國三柴油貨車補貼政策咨詢與申領(lǐng)、太原市老舊汽車報廢更新服務(wù)。我們資質(zhì)力量雄厚，統(tǒng)一管理、人員素質(zhì)高、服務(wù)質(zhì)量好，都具有報廢汽車回收資格證，持證上崗，的技術(shù)，真誠的為每一位客戶服務(wù)，贏得眾多客戶的信賴與支持。 【服務(wù)項目】 1、太原報廢汽車回收拆解：一切轎車、客車、輕型中重型貨車、國三柴油營運車、工程機械； 2、太原汽車報廢補貼政策標準申領(lǐng)：太原國三柴油及以下營運貨車； 3、太原報廢汽車回收拆解注銷:太原市各種車輛報廢回收拆解注銷； 4、免費拖車：我公司24小時免費上門拖車，免費注銷； 【服務(wù)流程】 1、打電話，確認車輛類型，方便估價，發(fā)定位方便師傅準確上門拖車； 2、個人車輛須提供車主身份證復印件、車輛行駛證、車輛登記證書合法有效證件，嚴格備案登記； 3、單位車主須提供營業(yè)執(zhí)照復印件蓋公章、經(jīng)辦人身份證復印件、車輛行駛證、車輛登記證書。 4、溝通收車價格，確定上門時間； 4、上門拖車； 5、出具報廢汽車回收證明（五聯(lián)單）機動車注銷證明、支付車輛殘值。 【回收價格】 價格根據(jù)車輛類型類型不同而進行報價，具體以車輛型號、重量為準。 【服務(wù)優(yōu)勢】 我們熟悉各種報廢車輛辦理流程、各種報廢車輛補貼標準政策申領(lǐng)的規(guī)定，具有優(yōu)良的技能和服務(wù)常識，并且接受的培訓，確保各項服務(wù)和質(zhì)量，無節(jié)假日，全市服務(wù)！

為您提供上門免費拖車、辦理報廢汽車手續(xù)，辦理后，我們將派專人把手續(xù)送到您的手中，或者給您快遞到您的家中。 太原市汽車報廢解體中心還承辦汽車配件、吊車、大型裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械及其它各種廢舊設(shè)備、銅鋁鐵等報廢物資以及企業(yè)和的報廢車輛的業(yè)務(wù)。我們不僅是正規(guī)報廢、您銷戶、信譽，而且可免費對車輛進行評估，特別是為了給您提供更多方便，盡量縮短為您辦理車輛報廢手續(xù)的時間。如有疑難問題我們將盡全力為您服務(wù)。 太原報廢汽車解體廠是太原交管局認定的正規(guī)汽車解體廠，具有在地方各企事業(yè)單位、個人及各種報廢汽車的資格，并負責相關(guān)的辦理汽車報廢手續(xù)和汽車報廢補貼。我們汽車解體中心經(jīng)營多年，員工素質(zhì)高、責任心強、務(wù)、拆解設(shè)備多、有規(guī)模、具有大批量拆解車輛的能力。我們始終信奉對客戶負責就是對自己負責的經(jīng)營理念，恪守信用,注重的服務(wù)，我們堅信客戶的利益才是我們生存的保障。因此我們不僅在這個行業(yè)中度高，占有很高市場份額，與多家單位建立了固定業(yè)務(wù)關(guān)系，而且贏得了廣大新老客戶的良好口碑和信任。我們真誠地迎候太原市的各社會單位和個人前來咨詢洽談，我們愿為您耐心熱情的服務(wù)，盡大努力為您解決汽車報廢過程中的困難，并充分提供便利，我們承諾可免費上門收車，給您開具收車證明。免費辦理正規(guī)報廢手續(xù)，讓您無任何風險， 我們的立足宗旨是顧客至上、誠信為本！我們的經(jīng)營理念是為顧客提供滿意的服務(wù)！歡迎來本公司實地考察 ，我們是車管所舊機動車報廢解體單位，將竭誠為您提供車輛注銷全過程服務(wù)， 讓您快速，安全，免費辦理所有業(yè)務(wù)。

我國的報廢汽車數(shù)量遞增式增長，預(yù)計2020年將逼近1850萬輛。面對即將到來的報廢汽車數(shù)量急劇攀升的挑戰(zhàn)，廢棄資源的綠色回收利用必然要盡快上升至實際可操作層面，在明確有關(guān)各方的具體責任后，促進國內(nèi)報廢汽車的回收再利用工作從理論計算階段向?qū)嶋H回收進行轉(zhuǎn)型。

機動車強制報廢年限： 1、非營運的小、微型汽車，沒有具體報廢的時間，年審無法通過的時候就要報廢了。但是，行駛里程數(shù)達到60萬公里以后，就會被引導報廢。尤其是當車齡達到十五年后，年檢次數(shù)為半年一次； 2、運營的出租車報廢年限為8年； 3、旅游、公路客運類的汽車報廢年限為15年； 4、微型載貨汽車的報廢年限為12年； 5、重、中、輕型載貨汽車為15年；

有關(guān)人士指出，一般廢品收購站，經(jīng)營范圍只含報廢的材料，比如鋼材、紙張、二手制冷設(shè)備等廢品，絕不允許回收廢舊車輛，而不能私下拆解報廢車，就是防止報廢車輛零部件，再次流入市場，造成車輛重大安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，之所以有人冒險非法回收拆解報廢車，是因為存在暴利空間?！鞍凑諊乙?guī)定，回收的廢舊車輛拆解，所有零部件送到鋼廠等進行回收利用，按照市場廢舊鋼鐵價格計算。這些非法拆解的車輛，如果把發(fā)動機等零部件直接出售，一個能賣成百上千元，存在很大利潤空間?！?近兩年，全國正全力淘汰“黃標車”，加上廢舊汽車量臨近新一輪高峰，報廢車回收行業(yè)迎來“黃金時代”。但是，很多正規(guī)報廢車回收企業(yè)卻樂不起來，因為有地下黑廠偷偷收購報廢車，有人偷偷將報廢公車私自倒賣，還有的地方支持無資質(zhì)企業(yè)上馬，這些都成為該行業(yè)健康有序發(fā)展的阻力。

報廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動機、舊輪胎等都可以進行循環(huán)利用。以舊發(fā)動機為“毛坯”， 按照嚴格的技術(shù)要求，采用的工藝和設(shè)備，對主要零部件進行清理、檢測、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動機”。其功能、油耗、環(huán)保等指標完夠達到新發(fā)動機的標準，其價格僅是新機器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動機85%的價值得到了利用;而回爐只利用了原價值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國的舊胎翻新量達到國際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。 據(jù)統(tǒng)計，2010年我國汽車保有量將達到4531萬至4700萬輛，今后每年報廢的汽車都將在200萬輛以上，按照這個趨勢測算，到2010年若我國報廢汽車的30%用于再制造，則年均銷售額可創(chuàng)360億元，回收附加值490億元，解決就業(yè)18萬人，減少二氧化碳排放量230萬噸。據(jù)了解，近幾年全球每年至少有2600萬輛汽車報廢。2000年我國達到報廢標準的汽車就有210萬輛。汽車是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復雜的產(chǎn)品，如果能對汽車的大部分零件實現(xiàn)再制造，將會產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動機、傳動裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動機、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機、刮水器馬達、油泵、剎車動作筒、動力控制泵和緩沖器等。 事實上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值，例如回收的舊塑料保險杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價值更高。