我公司注冊資本1300萬元，計劃投資30000萬元，占地面積150000㎡。計劃解決就業(yè)200多人，需技術(shù)人員70人，的大型設(shè)施設(shè)備，可年拆解報廢車輛50000臺。 山西太原市報廢汽車回收拆解公司是山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司的產(chǎn)業(yè)項目。公司成立于2008年8月，地址位于太原市清徐工業(yè)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是獲得山西省省商務(wù)廳批準(zhǔn)的太原市從事報廢汽車回收、拆解、農(nóng)機報廢回收、拆解、廢舊金屬回收，舊機電設(shè)備調(diào)劑，政策允許經(jīng)營的金屬材料銷售的有限責(zé)任公司。 　　公司在國家相關(guān)政策的指引下，以“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，共建綠色和諧家園”為宗旨，不斷提升企業(yè)自身發(fā)展能力，促進“兩型”社會建設(shè)。再生人將堅持不懈地為實現(xiàn)“造基業(yè)，創(chuàng)再生奇跡”的目標(biāo)奮勇前進！ 9 山西省報廢汽車回收拆解有限公司為我省目前大報廢汽車處理企業(yè)，是經(jīng)國家商務(wù)部備案，省商務(wù)廳，省工商局等部門批準(zhǔn)，山西省國資委系統(tǒng)山西物產(chǎn) 集團出資成立的汽車回收拆解資質(zhì)的國有企業(yè)。公司位于太原市清徐工業(yè)園區(qū)，一期項目占地160畝，注冊資本1300萬元。公司業(yè)務(wù)涵蓋報廢汽車整體回收與拆解、整車車殼及廢鋼汽車零部件再利用、廢舊輪廢舊輪胎再利用、蓄電池修復(fù)再生；回收加工生產(chǎn)性、非生產(chǎn)性廢舊金屬。 公司建有現(xiàn)代化的綜合辦公樓、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房、報廢汽車回收停放場；消防、安保、檢測設(shè)備及水、電、通信等附屬設(shè)施一應(yīng)俱全；目前已安裝4條國內(nèi)的報廢汽車小車拆解流水線（CRS-II），并安裝一條大車拆解線；該生產(chǎn)線是在國內(nèi)實現(xiàn)了報廢汽車流水線式、精細化、無害化（無需火焰切割）拆解，從而大大提高了拆解效率，降低了零部件拆解破碎率。

太原地區(qū)報廢汽車回收公司辦公室地址位于山西省省會城市，龍城太原，太原市杏花嶺區(qū)勝利西街302號（郵編：030000），于2008 在太原市工商局注冊成立，在公司發(fā)展壯大的多年期間，愿與社會各界同仁攜手合作，謀求共同發(fā)展，繼續(xù)為新老客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司主要經(jīng)營廢舊金屬回收經(jīng)營（報廢汽車，廢舊金屬，建筑，金屬材料，二手設(shè)備），批發(fā)、零售：普通機械設(shè)備，化工原料（除化學(xué)危險品及易制毒化學(xué)品），建筑材料，金屬材料，在職員工有60人，，我公司與山西省及太原市多家及廠礦企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，企業(yè)實力雄厚，重信用、守合同、服務(wù)質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任，公司始終奉行“誠信求實、致力服務(wù)、唯求滿意”的企業(yè)宗旨，全力跟隨客戶需求，不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)改進。 公司，期待您的來電咨詢！

山西物產(chǎn)太原報廢汽車回收拆解有限公司位于太原市鋼園路，公司占地面積70余畝，注冊資金1300萬元。公司是經(jīng)省商務(wù)廳批準(zhǔn)、具有報廢汽車回收拆解資質(zhì)的化報廢汽車回收拆解企業(yè)。 公司以打造全國報廢汽車回收拆解行業(yè)的企業(yè)為目標(biāo)、以"三個"為公司的經(jīng)營理含；以"三個統(tǒng)一”為公司的經(jīng)營模式；以“便捷、誠心、貼心、再生公司永遠用心”為公司的服務(wù)宗旨。同時，公司具有一支開拓意識強、懂業(yè)務(wù)、善管理的敬業(yè)團隊，還有一批中拆解水平的技術(shù)入員和拆解工人，從而形成了公司在人力資源和技能方面的強大優(yōu)勢。 山西物產(chǎn)太原報廢汽車回收拆有限公司以市場為導(dǎo)向、以社會各界同仁和用戶的鼎力支持為依托，將充分利用公司的拆解技術(shù)和設(shè)備資源，為山西省、太原市報廢汽車回收拆解及再生源綜臺利用事業(yè)做出的貢獻。 16我公司成立于2008年，是太原獲得國家頒發(fā)《汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定書》的從事報廢汽車回收拆解公司。主要經(jīng)營：報廢汽車回收、拆解。擁有數(shù)十年經(jīng)營報廢汽車的經(jīng)營經(jīng)驗。有著一支性效強、經(jīng)驗豐富的員工隊伍，現(xiàn)有從業(yè)人員58人，具有經(jīng)濟師、會計師、機動車評估師中級職稱的8人，持有報廢汽車回收拆解工職業(yè)資格證書的17人。2015年至2019年，公司對報廢汽車拆解中心投入巨資進行升級改造，改善了基礎(chǔ)設(shè)施、新建鋼結(jié)構(gòu)廠房，增添了回收拆解設(shè)備、拖車、吊車、叉車、打包機、氧割設(shè)備，以及必要消防器材。年回收拆解報廢汽車達到10000多臺。《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例規(guī)定：應(yīng)當(dāng)報廢的機動車及時辦理注銷登記。達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車不得上道路行駛。駕駛已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強制報廢；對駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機動車駕駛證。

機動車達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)的里程或年限后，車輛的技術(shù)性能、經(jīng)濟性能、廢氣排放均達不到要求。若繼續(xù)使用，存在較多安全隱患和污染環(huán)境，維修保養(yǎng)費用劇增。國家經(jīng)濟貿(mào)易等六部委于一九九七年聯(lián)合發(fā)布《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：汽車行駛達30－50萬公里，使用8－15年或因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞、技術(shù)狀況無法修復(fù)的；車型淘汰、已無配件來源的；耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)15%的;經(jīng)修復(fù)和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行技術(shù)條件的;排污超標(biāo)無法改善的車輛均應(yīng)當(dāng)強制報廢。我公司是經(jīng)山西省商務(wù)廳首批資格認(rèn)定并已報備案，從事報廢汽車回收拆解的國有企業(yè)，是物資再生協(xié)會理事單位。我公司組織機構(gòu)、規(guī)章制度健全，在多年的實際工作中始終遵守《報廢汽車回收管理辦法》，把嚴(yán)守政策視為企業(yè)生命，把社會效益和規(guī)范管理放在工作，以誠信為企業(yè)的經(jīng)營宗旨。曾多次榮獲省、市有關(guān)部門表彰；我公司擁有的回收團隊和的拆解設(shè)備，年回收報廢汽車近10000輛。報廢汽車回收規(guī)模和拆解總量一直省內(nèi)報廢汽車回收行業(yè)，公司將一如既往的致力于打造技術(shù)、功能完善、規(guī)模化的報廢汽車及再生資源集團企業(yè)的貨源。

我國的報廢汽車數(shù)量遞增式增長，預(yù)計2020年將逼近1850萬輛。面對即將到來的報廢汽車數(shù)量急劇攀升的挑戰(zhàn)，廢棄資源的綠色回收利用必然要盡快上升至實際可操作層面，在明確有關(guān)各方的具體責(zé)任后，促進國內(nèi)報廢汽車的回收再利用工作從理論計算階段向?qū)嶋H回收進行轉(zhuǎn)型。

報廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動機、舊輪胎等都可以進行循環(huán)利用。以舊發(fā)動機為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用的工藝和設(shè)備，對主要零部件進行清理、檢測、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動機”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完夠達到新發(fā)動機的標(biāo)準(zhǔn)，其價格僅是新機器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動機85%的價值得到了利用;而回爐只利用了原價值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國的舊胎翻新量達到國際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。 據(jù)統(tǒng)計，2010年我國汽車保有量將達到4531萬至4700萬輛，今后每年報廢的汽車都將在200萬輛以上，按照這個趨勢測算，到2010年若我國報廢汽車的30%用于再制造，則年均銷售額可創(chuàng)360億元，回收附加值490億元，解決就業(yè)18萬人，減少二氧化碳排放量230萬噸。據(jù)了解，近幾年全球每年至少有2600萬輛汽車報廢。2000年我國達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車就有210萬輛。汽車是技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品，如果能對汽車的大部分零件實現(xiàn)再制造，將會產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益。汽車再制造零部件主要包括內(nèi)燃式發(fā)動機、傳動裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、啟動機、化油器、閘瓦、水泵、空調(diào)壓縮機、刮水器馬達、油泵、剎車動作筒、動力控制泵和緩沖器等。 事實上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值，例如回收的舊塑料保險杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價值更高。