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太原車管所報廢汽車,太原萬柏林區(qū)車輛報廢回收廠家,太原小店區(qū)車輛報廢上門服務(wù),太原國有回收報廢汽車的價格標(biāo)準(zhǔn) |
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太原市報廢汽車回收拆解有限公司(山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司)隸屬于山西省物產(chǎn)集團有限責(zé)任公司,由山西物產(chǎn)集團有限責(zé)任公司出資,按照國家節(jié)能減排的要求,大力促進再生資源利用,經(jīng)山西省市人民批準(zhǔn),并報山西省商務(wù)廳核準(zhǔn),由太原市不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)改局立項備案,具有一定公共性的項目。
公司總投資12000萬元,規(guī)劃占地面積23565平方米,總建筑面積89020平方米,項目區(qū)道路硬化30000平方米,項目區(qū)規(guī)劃為6個功能區(qū):
一、報廢汽車回收拆解區(qū),占地40000平方米;
二、零配件儲存和銷售展示區(qū),占地20000平方米;
三、再生資源庭院式回收網(wǎng)點區(qū),占地20000平方米;
四、再上資源加工分揀區(qū),占地10000平方米;
五、物流和信息服務(wù)區(qū),占地10000平方米;
六、辦公區(qū)。項目目標(biāo)是:建成具有年回收拆解4萬輛廢舊機動車,回收、加工、銷售再生資源20萬噸的能力,具有回收拆解、加工分揀、銷售展示、運輸物流、信息服務(wù)等綜合功能的區(qū)域性再生資源回收利用基地的示范項目。
我公司注冊資本1300萬元,計劃投資30000萬元,占地面積150000㎡。計劃解決就業(yè)200多人,需技術(shù)人員70人,的大型設(shè)施設(shè)備,可年拆解報廢車輛50000臺。
山西太原市報廢汽車回收拆解公司是山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司的產(chǎn)業(yè)項目。公司成立于2008年8月,地址位于太原市清徐工業(yè)經(jīng)濟開發(fā)區(qū),是獲得山西省省商務(wù)廳批準(zhǔn)的太原市從事報廢汽車回收、拆解、農(nóng)機報廢回收、拆解、廢舊金屬回收,舊機電設(shè)備調(diào)劑,政策允許經(jīng)營的金屬材料銷售的有限責(zé)任公司。
公司在國家相關(guān)政策的指引下,以“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,共建綠色和諧家園”為宗旨,不斷提升企業(yè)自身發(fā)展能力,促進“兩型”社會建設(shè)。再生人將堅持不懈地為實現(xiàn)“造基業(yè),創(chuàng)再生奇跡”的目標(biāo)奮勇前進!
9 山西省報廢汽車回收拆解有限公司為我省目前大報廢汽車處理企業(yè),是經(jīng)國家商務(wù)部備案,省商務(wù)廳,省工商局等部門批準(zhǔn),山西省國資委系統(tǒng)山西物產(chǎn) 集團出資成立的汽車回收拆解資質(zhì)的國有企業(yè)。公司位于太原市清徐工業(yè)園區(qū),一期項目占地160畝,注冊資本1300萬元。公司業(yè)務(wù)涵蓋報廢汽車整體回收與拆解、整車車殼及廢鋼汽車零部件再利用、廢舊輪廢舊輪胎再利用、蓄電池修復(fù)再生;回收加工生產(chǎn)性、非生產(chǎn)性廢舊金屬。
公司建有現(xiàn)代化的綜合辦公樓、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)廠房、報廢汽車回收停放場;消防、安保、檢測設(shè)備及水、電、通信等附屬設(shè)施一應(yīng)俱全;目前已安裝4條國內(nèi)的報廢汽車小車拆解流水線(CRS-II),并安裝一條大車拆解線;該生產(chǎn)線是在國內(nèi)實現(xiàn)了報廢汽車流水線式、精細(xì)化、無害化(無需火焰切割)拆解,從而大大提高了拆解效率,降低了零部件拆解破碎率。
汽車拆解流水線設(shè)備可拆解市面上常見的所有車型,如轎車、微型面包車、SUV、公交車、貨車等。投產(chǎn)后日拆解各類報廢汽車能力可達60輛以上,年拆解報廢汽車2萬余輛,預(yù)計年銷售收入1.2億元。公司一期項目以報廢汽車的回收、拆解和廢舊金屬回收加工為主營業(yè)務(wù),通過規(guī)范的管理和精細(xì)化運作,帶動太原市報廢汽車拆解行業(yè)逐步正規(guī)化、化、規(guī)模化。二期項目著力于行業(yè)整合和產(chǎn)業(yè)鏈縱深延展,充分利用報廢汽車這個優(yōu)勢資源,做好市場定位,打造自己的產(chǎn)品鏈,終將企業(yè)打造成山西地區(qū)規(guī)模大、效益好,影響力強的性示范基地。
機動車達到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)的里程或年限后,車輛的技術(shù)性能、經(jīng)濟性能、廢氣排放均達不到要求。若繼續(xù)使用,存在較多安全隱患和污染環(huán)境,維修保養(yǎng)費用劇增。國家經(jīng)濟貿(mào)易等六部委于一九九七年聯(lián)合發(fā)布《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:汽車行駛達30-50萬公里,使用8-15年或因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞、技術(shù)狀況無法修復(fù)的;車型淘汰、已無配件來源的;耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)15%的;經(jīng)修復(fù)和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行技術(shù)條件的;排污超標(biāo)無法改善的車輛均應(yīng)當(dāng)強制報廢。我公司是經(jīng)山西省商務(wù)廳首批資格認(rèn)定并已報備案,從事報廢汽車回收拆解的國有企業(yè),是物資再生協(xié)會理事單位。我公司組織機構(gòu)、規(guī)章制度健全,在多年的實際工作中始終遵守《報廢汽車回收管理辦法》,把嚴(yán)守政策視為企業(yè)生命,把社會效益和規(guī)范管理放在工作,以誠信為企業(yè)的經(jīng)營宗旨。曾多次榮獲省、市有關(guān)部門表彰;我公司擁有的回收團隊和的拆解設(shè)備,年回收報廢汽車近10000輛。報廢汽車回收規(guī)模和拆解總量一直省內(nèi)報廢汽車回收行業(yè),公司將一如既往的致力于打造技術(shù)、功能完善、規(guī)?;膱髲U汽車及再生資源集團企業(yè)的貨源。
太原市報廢汽車回收拆解有限責(zé)任公司是經(jīng)山西省商務(wù)廳資格認(rèn)證,國家商務(wù)部備案的從事報廢汽車回收拆解的企業(yè),是中國物資再生協(xié)會常務(wù)理事單位,是商務(wù)部2011年全國十個報廢汽車回收拆解升級改造示范企業(yè)之一。公司擁有員工78人,其中大專以上學(xué)歷占41人,拆解技術(shù)人員37人。公司本部占地面積160畝。公司擁有利于提高拆解技術(shù)水平、清潔環(huán)境、安全生產(chǎn)、回收和利用的封閉的報廢汽車拆解車間。并配有清障車、叉車、汽車翻轉(zhuǎn)機、車身剪斷機、油水分離機、打包機、剪切機、總成拆解平臺、氟利昂回收裝置等現(xiàn)代化報廢汽車回收拆解設(shè)備,以及完善的現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)。
計劃在十四五期間,繼續(xù)堅持“科學(xué)管理、科技創(chuàng)新,環(huán)保拆解”的原則,規(guī)劃建設(shè)好“汽車零部件再制造及報廢汽車回收利用”項目。以報廢機動車等大宗廢舊物資的深加工、再利用為主線,有步驟地擴大經(jīng)營區(qū)域和品種,依托自身的市場地位,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)合理化,努力打造成為山西本行業(yè)強大的、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),為創(chuàng)造“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會做出貢獻。具有行業(yè)資質(zhì)的報廢汽車解體公司,也是交管局車管所的汽車解體單位。公司主要經(jīng)營報廢汽車回收、拆解;廢舊金屬回收、其他廢舊物資回收(不含危險廢物);五金交電、家用電器、電子產(chǎn)品、汽車、二手車、汽車配件銷售。 通過十多年的不懈努力,公司具有十分豐富的報廢汽車行業(yè)工作經(jīng)驗和經(jīng)營管理模式,長年回收山西省內(nèi)各地方各企事業(yè)單位、個人及編外報廢汽車、吊車、挖掘機等工程機械,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的汽車等報廢(拆解和下戶)手續(xù)。 如有任何關(guān)于汽車報廢等方面的咨詢或者需要辦理汽車報廢、拆解、下戶,可致電我公司,竭誠為您服務(wù)!
太原市報廢汽車回收拆解有限責(zé)任公司是經(jīng)山西省商務(wù)廳資格認(rèn)證,國家商務(wù)部備案的從事報廢汽車回收拆解的企業(yè),是中國物資再生協(xié)會常務(wù)理事單位,是商務(wù)部2011年全國十個報廢汽車回收拆解升級改造示范企業(yè)之一。公司擁有員工78人,其中大專以上學(xué)歷占41人,拆解技術(shù)人員37人。公司本部占地面積160畝。公司擁有利于提高拆解技術(shù)水平、清潔環(huán)境、安全生產(chǎn)、回收和利用的封閉的報廢汽車拆解車間。并配有清障車、叉車、汽車翻轉(zhuǎn)機、車身剪斷機、油水分離機、打包機、剪切機、總成拆解平臺、氟利昂回收裝置等現(xiàn)代化報廢汽車回收拆解設(shè)備,以及完善的現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)。
計劃在十四五期間,繼續(xù)堅持“科學(xué)管理、科技創(chuàng)新,環(huán)保拆解”的原則,規(guī)劃建設(shè)好“汽車零部件再制造及報廢汽車回收利用”項目。以報廢機動車等大宗廢舊物資的深加工、再利用為主線,有步驟地擴大經(jīng)營區(qū)域和品種,依托自身的市場地位,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)合理化,努力打造成為山西本行業(yè)強大的、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),為創(chuàng)造“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會做出貢獻。具有行業(yè)資質(zhì)的報廢汽車解體公司,也是交管局車管所的汽車解體單位。公司主要經(jīng)營報廢汽車回收、拆解;廢舊金屬回收、其他廢舊物資回收(不含危險廢物);五金交電、家用電器、電子產(chǎn)品、汽車、二手車、汽車配件銷售。 通過十多年的不懈努力,公司具有十分豐富的報廢汽車行業(yè)工作經(jīng)驗和經(jīng)營管理模式,長年回收山西省內(nèi)各地方各企事業(yè)單位、個人及編外報廢汽車、吊車、挖掘機等工程機械,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的汽車等報廢(拆解和下戶)手續(xù)。 如有任何關(guān)于汽車報廢等方面的咨詢或者需要辦理汽車報廢、拆解、下戶,可致電我公司,竭誠為您服務(wù)!
太原市報廢汽車回收拆解有限責(zé)任公司是經(jīng)山西省商務(wù)廳資格認(rèn)證,國家商務(wù)部備案的從事報廢汽車回收拆解的企業(yè),是中國物資再生協(xié)會常務(wù)理事單位,是商務(wù)部2011年全國十個報廢汽車回收拆解升級改造示范企業(yè)之一。公司擁有員工78人,其中大專以上學(xué)歷占41人,拆解技術(shù)人員37人。公司本部占地面積160畝。公司擁有利于提高拆解技術(shù)水平、清潔環(huán)境、安全生產(chǎn)、回收和利用的封閉的報廢汽車拆解車間。并配有清障車、叉車、汽車翻轉(zhuǎn)機、車身剪斷機、油水分離機、打包機、剪切機、總成拆解平臺、氟利昂回收裝置等現(xiàn)代化報廢汽車回收拆解設(shè)備,以及完善的現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)。
計劃在十四五期間,繼續(xù)堅持“科學(xué)管理、科技創(chuàng)新,環(huán)保拆解”的原則,規(guī)劃建設(shè)好“汽車零部件再制造及報廢汽車回收利用”項目。以報廢機動車等大宗廢舊物資的深加工、再利用為主線,有步驟地擴大經(jīng)營區(qū)域和品種,依托自身的市場地位,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)合理化,努力打造成為山西本行業(yè)強大的、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),為創(chuàng)造“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會做出貢獻。具有行業(yè)資質(zhì)的報廢汽車解體公司,也是交管局車管所的汽車解體單位。公司主要經(jīng)營報廢汽車回收、拆解;廢舊金屬回收、其他廢舊物資回收(不含危險廢物);五金交電、家用電器、電子產(chǎn)品、汽車、二手車、汽車配件銷售。 通過十多年的不懈努力,公司具有十分豐富的報廢汽車行業(yè)工作經(jīng)驗和經(jīng)營管理模式,長年回收山西省內(nèi)各地方各企事業(yè)單位、個人及編外報廢汽車、吊車、挖掘機等工程機械,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的汽車等報廢(拆解和下戶)手續(xù)。 如有任何關(guān)于汽車報廢等方面的咨詢或者需要辦理汽車報廢、拆解、下戶,可致電我公司,竭誠為您服務(wù)!報廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域,也是汽車現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,既是節(jié)約資源、實現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑,同時也承載著的社會責(zé)任、環(huán)境保護的責(zé)任。
? 2019年,汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%。截止至2018年9月,目前國內(nèi)汽車保有量約為2.35億輛,同比增長約12.0%。美國目前汽車保有量2.65億輛,預(yù)計中國將在2019年后美國。
有關(guān)人士指出,一般廢品收購站,經(jīng)營范圍只含報廢的材料,比如鋼材、紙張、二手制冷設(shè)備等廢品,絕不允許回收廢舊車輛,而不能私下拆解報廢車,就是防止報廢車輛零部件,再次流入市場,造成車輛重大安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,之所以有人冒險非法回收拆解報廢車,是因為存在暴利空間。“按照國家規(guī)定,回收的廢舊車輛拆解,所有零部件送到鋼廠等進行回收利用,按照市場廢舊鋼鐵價格計算。這些非法拆解的車輛,如果把發(fā)動機等零部件直接出售,一個能賣成百上千元,存在很大利潤空間?!?br />
近兩年,全國正全力淘汰“黃標(biāo)車”,加上廢舊汽車量臨近新一輪高峰,報廢車回收行業(yè)迎來“黃金時代”。但是,很多正規(guī)報廢車回收企業(yè)卻樂不起來,因為有地下黑廠偷偷收購報廢車,有人偷偷將報廢公車私自倒賣,還有的地方支持無資質(zhì)企業(yè)上馬,這些都成為該行業(yè)健康有序發(fā)展的阻力。
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