產(chǎn)品別名 |
金龍D10,電動(dòng)金杯車,新能源汽車 |
面向地區(qū) |
有效載貨空間普遍高出2-4 m:載貨空間大,空間利用率高,有效載貨空間普遍高出2-4 m,有高低頂可選配,可入地下車庫(kù)D10產(chǎn)品有效載貨空間普遍高出2-4 m,而且前臉采用凱迪拉克樣式設(shè)計(jì),棱角分明的前臉搭配豎狀前大燈看起來(lái)更為硬朗。
南京金龍D10軸距達(dá)到2890mm,整備質(zhì)量 2000kg,額定載質(zhì)量為 1360kg,載貨空間為 8.5m3。這款車型雖然價(jià)格要比微面高,但載貨量大、與同級(jí)別的車型相比質(zhì)量更可靠,節(jié)省成本。
開(kāi)沃D10續(xù)航優(yōu)勢(shì):產(chǎn)品采用輕量化車身技術(shù)及電機(jī)利用技術(shù),驅(qū)動(dòng)電機(jī)率達(dá)97%,實(shí)際工況下能實(shí)現(xiàn)滿載236公里續(xù)航。
開(kāi)沃D10載重優(yōu)勢(shì):實(shí)際工況下載重達(dá)2t,額定載重達(dá)1.3t,擁有競(jìng)品的負(fù)載能力。
開(kāi)沃D10安全優(yōu)勢(shì):采用機(jī)械A(chǔ)BS(感載比例閥),可根據(jù)負(fù)載情況手動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力,更適宜物流車產(chǎn)品
開(kāi)沃D10成本優(yōu)勢(shì):享受財(cái)政補(bǔ)貼,購(gòu)車即免除車輛購(gòu)置稅,輕松上牌, 百公里電池充電費(fèi)不足傳統(tǒng)燃油車耗油費(fèi)的三分之一;動(dòng)力引擎采用永磁同步電機(jī)終身免維護(hù);面對(duì)傳統(tǒng)燃油物流車,無(wú)論使用成本還是服務(wù)成本都大幅度降低。
開(kāi)沃D10充電優(yōu)勢(shì):配置快充電插口,可用社會(huì)快充充電站實(shí)現(xiàn)快速充電,使用社會(huì)充電樁充電快可在1.5-2小時(shí)內(nèi)充滿。
開(kāi)沃D10服務(wù)優(yōu)勢(shì):遍布全國(guó)的200多家服務(wù)維修網(wǎng)點(diǎn),能夠有效及時(shí)的解決客戶售后服務(wù)的相關(guān)問(wèn)題,并且維修技術(shù)成熟,配件終端滿足率高;部分其他品牌新能源車企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率不高,售后服務(wù)極為不便,配件不便獲取且價(jià)格高昂。
開(kāi)沃D10路權(quán)優(yōu)勢(shì):各地為了推進(jìn)新能源車的發(fā)展,對(duì)新能源物流車實(shí)施不限行的政策;隨著城市對(duì)傳統(tǒng)燃油車路權(quán)的限制,使用傳統(tǒng)燃油車對(duì)客戶帶來(lái)不便。
開(kāi)沃D10是南京金龍主推的5.2米輕客型純電動(dòng)物流車,運(yùn)輸效率微型物流車;定位城市物流配送,載貨空間達(dá)到8立方米,載重1000kg,大續(xù)航里程260公里,高車速100km/h,爬坡度20%,是名副其實(shí)的“續(xù)航”。
金龍D10的外形尺寸為 5205×1670×1980mm,軸距為2900mm。該車總質(zhì)量3380kg,額定載質(zhì)量1000kg。貨廂空間方面,佳寶電牛的裝載空間達(dá)7.83m3。動(dòng)力性能方面,它搭載88kWh的三元鋰電池,綜合工況條件下續(xù)航里程可達(dá)250km。采用永磁同步電動(dòng)機(jī),車速可達(dá)到100km。此外,車上還配置了100km車速報(bào)警功能和車載診斷系統(tǒng)。綜合家用電只需8小時(shí),快充僅需2小時(shí), 空調(diào)電子助力都是標(biāo)配,南京金龍打造非承載式電動(dòng)車型,為城市配送物流,提供方便,快捷的優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn):
1、續(xù)航與使用
新能源汽車中的純電動(dòng)汽車受詬病的無(wú)疑就是其續(xù)航里程,傳統(tǒng)燃油車一箱油可以開(kāi)到600公里乃至更多,但普通的純電動(dòng)汽車卻只能跑300公里,一些的也只有400公里出頭,所以在續(xù)航里程方面燃油車具有天然的優(yōu)勢(shì)。
另外傳統(tǒng)燃油車在能源補(bǔ)充上也比純電動(dòng)汽車更加便利,加油幾分鐘就可以完成,而充電卻要用上數(shù)十分鐘,選擇慢充則更需要幾個(gè)小時(shí)。對(duì)于汽車的使用極為不便,這也是純電動(dòng)汽車的不足之處。
2、體驗(yàn)感和保值率
能源汽車整車的技術(shù)都是比較新的,并且結(jié)構(gòu)也都不同,問(wèn)題也在于此,由于技術(shù)手段沒(méi)有成熟,所以體驗(yàn)感以及保值率都是比較差的。