換句話說,得益于PD快充協(xié)議的通用性,兩款手機(jī)的兩只充電器可以互相使用，兩只充電器都支持PD快充協(xié)議,蘋果20W充電器支持20W快充不必多說,一加原裝65W充電器支持45W級別的PD快充,令人驚喜!

3個接口中有一個跟另外兩個不同是藍(lán)色的，就是這個是支持快充的，高55W，白色的插口無論是單口使用還是一起使用，高都是5V~2A，也就是說是2個插口共享10W的功率。可以在不用插排的情況下可以同時給3臺設(shè)備充電，特別適合出差使用；充電基本穩(wěn)定，不燙手，vivo手機(jī)的出差好伴侶。

擁有蘋果和安卓手機(jī)的朋友也會因為充電器不兼容，只好帶上兩個充電器，而現(xiàn)在這個問題有了解決方案，這款充電器擁有兩個USB插口，它可以兼容蘋果、安卓系統(tǒng)的USB充電芯片，無論是蘋果手機(jī)還是安卓手機(jī)都能夠進(jìn)行充電。

在使用OPPO超閃餅干充電器對小米10紀(jì)念版、華為Mate 40 Pro以及OPPO Find X2 Pro進(jìn)行充電時，功率則分別達(dá)到19.08W、13.21W和35.20W。超閃餅干充電器之所以能有如此表現(xiàn)靠的就是行業(yè)無電解電容方案和高頻平板變壓器，正是這些創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，終才實現(xiàn)了 OPPO 50W 超閃餅干充電器的迷你機(jī)身和兼容性。

原來是因為這款充電器的售達(dá)399元，縱觀目前市場上的主流快充充電器（65W氮化鎵為主），價格基本上都在120元左右，偶爾做活動甚至?xí)档桨僭詢?nèi)，支持QC\PD各種協(xié)議。相比OPPO的這款小餅干充電器，可能它們的缺點就是大了點和重了點。

相信大多數(shù)人都會選擇100塊左右的主流充電器，畢竟就連國際品牌蘋果出的充電器也不敢賣到399，OPPO粉絲也不可能都是韭菜啊。不得不說果然OPPO還是那個OPPO，沒有一絲絲改變，即使這款充電器是的，也不應(yīng)該賣這么貴吧？再者來說，OPPO敢賣這么貴，真的有人會掏錢買嗎？

手機(jī)在出廠時都會標(biāo)配一個充電器，隨著快充技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)充電器的規(guī)格也得以提升，就連今年發(fā)售的三星S20 Ultra也實現(xiàn)了45W快充，只不過標(biāo)配的仍然是25W充電器，需要用戶額外購買。相比售價近三百的原裝三星充電器，我更推薦這款電友45W快充充電器。
然后看見充電器還帶AC插腳，又黑又長，這個設(shè)計上確實不太一樣，就想著買回來給大家試試水。后還有一個原因，就是這玩意兒到底是不是氮化鎵充電器，帶插座的氮化鎵充電器。說起來也是神奇，像紫米、公牛這些插線板大廠，都是將USB-C接口往插線板上集成，而這款充電器反其道而行之，在充電器上集成AC插腳，配合氮化鎵的威力和可折疊插腳，似乎成為一款出差。
向日常和車載環(huán)境推出了兩款50W超級快充無線充電器。其中無線車充在設(shè)計上除了50W超大功率這一優(yōu)勢外，還內(nèi)置了風(fēng)扇散熱系統(tǒng)以及紅外感應(yīng)裝置，只要手機(jī)一靠近，機(jī)身夾臂便會自動伸張收縮，科技感十足，使用起來非常方便。此外還配套有帶線車充，可同時為無線車充和行車記錄儀供電。